Gleitringdichtung R-21UK 25, CAR/SIC, EPDM, 304, N
Gleitringdichtung R-21UK 25, CAR/SIC, EPDM, 304, N
Overview
Characteristics
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Gleitringdichtung R-21UK - ist eine einzige Dichtung, die bei Temperaturen verwendet wird, im Bereich von -20 bis +150°C, ein Druck bis zu 1 MPa und 5 Geschwindigkeit bis 13 m/sec.
Wurde in Kreisel-, Turbinenpumpen, Kompressoren ivdrugom Ausrüstung der Erdöl-, Chemie- und Lebensmittelindustrie. Mögliche Verwendung in Pumpen: Pedrollo, JL, JLM.
Analog Enddichtungen: John Crane Typ 21 (UK Standard), AESSEAL P04 / P04T.
Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.
Drehgeschwindigkeit
13 m/s
Gummimaterial
EPDM
Hersteller
BTS Engineering
Stationärer Ringtyp
N
Metallteile Material
304
Transportpaketlänge, cm
8
Reibungspaare
CAR/SIC
Transportverpackungsbreite, cm
8
Druck
1,5 МПа
Bruttogewicht, kg
0.25
Betriebstemperatur
-20°C + 150°C
Transportverpackungshöhe, cm
10
Wellendurchmesser
25
Dichtungstyp
R-21UK
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