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Sello mecánico de alta temperatura R-609 95, SIC/SIC, GRAFOIL, AM350/316

€-73,95
ManufactureroBTS Engineering
Diámetro del eje95
Material de cauchoGRAFOIL
Parejas de fricciónSIC/SIC
Material de las piezas metálicasAM350/316
Todas las funciones
Ucrania: Sólo pedido anticipado Polonia: Sólo pedido anticipado Alemania: Sólo pedido anticipado Italia: Sólo pedido anticipado
Artículo: 19448_95__SIC/SIC__GRAFOIL__AM350/316
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Fecha estimada de entrega: 13.07.2025

€1 404,73netto
€1 478,68
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BTS Engineering
El sello mecánico R-609 está diseñado para usarse en aplicaciones de alta temperatura (hasta 425 °C/800 °F) en bombas sin modificaciones costosas y lentas de la cámara del sello. Las aplicaciones incluyen hidrocarburos calientes, soluciones acuosas, productos de fraccionamiento aromático, productos de fraccionamiento de petróleo crudo y fluidos de transferencia de calor. Material de ejecución: Anillo giratorio (SiC / Carbono / TC), Anillo estacionario (SiC/TC), Sello secundario (grafito flexible), Fuelle metálico (SUS316L / AM350 / InconeI718 / Titanio / Hastelloy-C / AIIoy-20) Otras partes (SUS304 / SUS316 / Titanio / Hastelloy-C) Límites de trabajo: Presión: ≤2MPa (fuelle de una sola capa) ≤6,9 MPa (fuelle de dos capas) Velocidad: ≤ 25 m/s Temperatura: -75ºC~+425ºC Sello mecánico para bomba Wilo, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos, para bomba KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, para bomba SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, bomba Johnson, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, para bomba Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.

Características

ManufactureroBTS Engineering
Diámetro del eje95
Material de cauchoGRAFOIL
Parejas de fricciónSIC/SIC
Material de las piezas metálicasAM350/316
Presión6,9 Mpa
Velocidad25 m/s
Temperatura de trabajo-75°C +425°C
Tipo de selladoR-609
AnalógicoJohn Crane 609, LIDERING LMB86
Peso bruto, kg0.25
La longitud del paquete de transporte, ver8
El ancho del paquete de transporte, cm8
La altura del paquete de transporte, cm10

Cómo medir correctamente un cierre mecánico

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