Roue de travail

La roue ou la roue est le corps de travail principal de la pompe. Le rôle de la turbine est de convertir l'énergie de rotation reçue du moteur en énergie du déversement de liquide. En raison de la rotation de la roue, le liquide qu'elle contient tourne également et la force centrifuge agit sur elle. Cette force amène le liquide à se déplacer de la partie centrale de la roue à aubes vers sa périphérie. À la suite de ce mouvement, un vide est créé dans la partie centrale de la roue. Ce vide crée l'effet d'aspiration du liquide par le trou central de la turbine directement à travers le tuyau d'aspiration de la pompe.

Le liquide, atteignant la périphérie de la roue, est éjecté sous pression dans le tuyau de refoulement de la pompe. Le diamètre extérieur et intérieur, la forme des lames et la largeur de l'espace de travail de la roue sont déterminés par des calculs. Les roues peuvent être de différents types : radiales, diagonales, axiales, ainsi qu'ouvertes, semi-fermées et fermées. Les roues de la plupart des pompes ont une conception tridimensionnelle qui combine les avantages des roues radiales et axiales.