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- Garniture mécanique pour pompeABS - garniture mécaniqueALFA LAVAL - garniture mécaniqueALLWEILER - garniture mécaniqueANDRITZ - garniture mécaniqueAPV - garniture mécaniqueCALPEDA - garniture mécaniqueDAB - garniture mécaniqueDP-Pumps - garniture mécaniqueEBARA - garniture mécaniqueEMU - garniture mécaniqueFLYGT - garniture mécaniqueFRISTAM - garniture mécaniqueGEA TUCHENHAGEN - garniture mécaniqueGOETZE - garniture mécaniqueGRUNDFOS - garniture mécaniqueGÜCÜM - garniture mécaniqueHAIGH - garniture mécaniqueHIDROSTAL - garniture mécaniqueHILGE - garniture mécaniqueINBEAT - garniture mécaniqueINOX - garniture mécaniqueINOXPA - garniture mécaniqueJABSCO - garniture mécaniqueJOHNSON - joint mécaniqueKOLMEKS - garniture mécaniqueKSB - garniture mécaniqueLFP LESZNO - garniture mécaniqueLOWARA - garniture mécaniqueMOUVEX - garniture mécaniqueNISSIN - garniture mécaniqueNocchi - joint mécaniquePACKO - garniture mécaniquePASCO - garniture mécaniquePEDROLLO - garniture mécaniquePENTAX - garniture mécanique pour pompesPOMPETRAVAINI - garniture mécaniquePUMPEX - garniture mécaniqueROBUSHI - garniture mécaniqueSAER - garniture mécaniqueSALMSON - garniture mécaniqueSPERONI - garniture mécaniqueSULZER - garniture mécaniqueTSURUMI - garniture mécaniqueVULCAN - garniture mécaniqueWAUKESHA - joint mécaniqueWILO - garniture mécaniqueWRIGHT FLOW - garniture mécaniqueZENIT - garniture mécaniqueK, KM, KML, KMS, BSHM, KM35-32-130, KM50-32-125, KM32-22-120 - garniture mécanique
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HAIGH - garniture mécanique

Fourniture d'analogues de garnitures mécaniques pour pompes Haigh
La conception de la garniture mécanique se compose principalement de deux parties : une partie mobile et une partie fixe. La partie fixe est généralement une bague fixée dans le corps de pompe. La partie mobile est montée sur l'arbre et est plaquée contre la partie fixe au moyen d'un ressort.
L'étanchéité mécanique est réalisée à l'aide de joints secondaires (soufflets, bagues en caoutchouc) et d'un couple de friction.

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