Bombas de rotor seco de hierro fundido de las series IRG, BGL y BGW | página: 58

Bombas de rotor seco Serie IRG– bombas centrífugas verticales monoetapa con toberas en línea. Este diseño de estas bombas las hace más resistentes a las inclusiones mecánicas en el líquido bombeado en comparación con bombas similares con un rotor "húmedo". Su diseño universal ("en línea") permite desmontar rápidamente la bomba de la tubería sin desmontar los elementos del sistema de tuberías.

Características

• Las bombas de rotor seco fabricadas en hierro IRG tienen un motor eléctrico ubicado verticalmente, y las boquillas de succión y presión están ubicadas en el mismo eje, lo que permite instalarlas directamente en la tubería (en línea); las bombas tienen dimensiones generales compactas, no ocupan mucho espacio y pueden instalarse al aire libre (debajo de un dosel);
• El impulsor de las bombas de rotor seco IRG está ubicado directamente en el eje del motor extendido, gracias al cual las bombas funcionan silenciosamente sin generar vibraciones elevadas, y la carcasa de la bomba está conectada al motor de tal manera que puede reducir significativamente el empuje durante el funcionamiento de la bomba. ;
• Se utiliza un sello mecánico o una combinación de diferentes sellos para sellar el eje de la bomba; además, la aleación de titanio de la que está hecho el sello prolonga la vida útil de las bombas.

Características de las bombas de la serie IRG

En un rotor seco, la parte de la bomba con el impulsor tiene contacto directo con el medio bombeado. Y el motor está separado de la parte de la bomba por un eje giratorio y un sello mecánico deslizante. El sello mecánico es un sello dinámico y se utiliza para sellar el espacio entre el eje giratorio de la bomba y la carcasa de la bomba.

Gama de modelos de bombas IRG con rotor seco de hierro fundido

Diagramas de rendimiento de la bomba de rotor seco IRG

Especificaciones

Diagrama de bomba