Bombas fecales Wilo EMU FA

Designación

Por ejemplo, hidráulica:	Wilo-EMU FA 08.34E
FA	Bomba sumergible para aguas residuales con motor
08	x10=diámetro nominal del puerto de presión, por ejemplo, DN80
34	Número de potencia nominal
mi	Tipo de impulsor
Por ejemplo motor:	Wilo-EMU T 17.2-4/24K Ex
T	Versión de motor
17	Tamaño
2	número condicional
4	Número de polos
24	x10=longitud de la bolsa [mm]
k	Diseño de sello
Ex	Aprobación de protección contra explosiones

Especificaciones

• Conexión a la red: red trifásica, 400 V, 50 Hz.
• Modo de funcionamiento sumergido: S1.
• Modo de funcionamiento no sumergido con motor autoventilador: S1.
• Clase de protección: IP 68.
• máx. temperatura del fluido: 3 - 40 °C, temperaturas superiores bajo pedido.
• Estanqueidad: Según el motor, con sello de labios y sello mecánico, dos sellos mecánicos o un cartucho de sello de bloque.
• Paso libre: 45 - 130 mm.
• Rodamientos permanentemente lubricados.
• máx. profundidad de inmersión 20 m.

Características de funcionamiento

Características/beneficios del producto

• Operación en estado estacionario y móvil sumergido y no sumergido;
• Inmersión completa;
• Fácil instalación gracias a la suspensión o al pie de la bomba;
• Especialista. materiales y revestimientos contra la abrasión y la corrosión;
• Entrada de cable estanca longitudinalmente (según el motor);
• Regulación del punto de trabajo girando el impulsor.

Solicitud

• Bombeo de aguas residuales que contienen heces en instalaciones de tratamiento y sistemas de eliminación de agua a presión;
• Alcantarillado de zonas pobladas e instalaciones de desagüe y desagüe de agua doméstica y potable;
• Construcción y uso industrial.

Hidráulica

La descarga desde el lado de presión se realiza en forma de una conexión de brida horizontal. El contenido máximo permitido de materia seca es, dependiendo del tipo de sistema hidráulico e impulsor, máx. 8 %.

Se utilizan los siguientes tipos de impulsores:

• Impulsor de vórtice libre (W);
• Impulsor de paleta simple (E);
• Impulsor de dos palas (Z);
• Rueda de tres palas (D).

Los sistemas hidráulicos de una y varias paletas (Z, D) están equipados con un anillo giratorio y espaciador (según el tipo). Contribuyen al hecho de que la productividad de la unidad permanece en el mismo nivel durante mucho tiempo.

Motor

Los motores de bomba de rotor húmedo (motor T) emiten su calor residual directamente al fluido circundante a través de las piezas de la carcasa y pueden utilizarse sumergidos en funcionamiento continuo. Dependiendo de las dimensiones, se pueden operar en operación a corto plazo y en operación continua también sin inmersión.

Los motores llenos de aceite (motor FK) y los motores de bomba seca con refrigeración automática (motor FKT, HC) ceden su calor al medio bombeado a través de un intercambiador de calor integrado. Por tanto, estos motores son adecuados para el funcionamiento continuo en condiciones sumergidas y no sumergidas, así como para la instalación en condiciones no sumergidas.

Todos los motores tienen una cámara de compresión para proteger el motor de la entrada del medio bombeado. También es accesible desde el exterior y opcionalmente se puede controlar mediante el electrodo de la cámara de compresión.

Todos los tipos de medios de relleno utilizados son biodegradables y respetuosos con el medio ambiente.

La entrada de cables de los motores T, HC y FKT es estanca. El cable para motores de tamaño 17 se suministra en longitudes fijas en múltiplos de 10 m A partir de los motores de tamaño 20, la longitud del cable se selecciona caso por caso.

Sello

Dependiendo del tipo de motor, las siguientes opciones de sellado están disponibles en el lado del fluido y en el lado del motor:

• Variante H: lado del fluido con sello mecánico, lado del motor con dos sellos radiales del eje.
• Opción G: Dos sellos mecánicos independientes.
• Opción K: casete de sello de bloque con dos sellos mecánicos de acción independiente.