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- Sellos mecánicosSellos mecánicos por tipoSello mecánico para bombaSellos mecánicos por marcaLos sellos mecánicos para agitadores, tolvas y transportadores soportan descentramiento del ejeReparación de sellos mecánicos, pares de fricciónFabricación de brazaletes, anillos, sellosProducción de piezas de carburo de silicio, silicato de circonioAislador del defensor del rodamiento
- Sellos mecánicos por tipoR-101R-102R-102UR-103/R-103AR-104/R-104AR-108R-108UR-109/R-8UR-109B/R-8BR-10T/R-10RR-110R-112R-113R-120/R-120PR-120WR-124R-125R-128/R-128PR-152 (T/R)R-1527R-156R-1577R-16R-202/R-208R-21R-2100R-21UKR-260TSR-31K/R-31UR-4701R-4702R-502BR-560AR-560CR-58B/59BR-58U/59UR-6R-609/R-650R-680R-6AR-6BR-6BGR-6CR-6CF-16R-6CH-16R-6CK-16R-6SB/R-SBR-706AR-706BR-706CR-706DR-706ER-706FR-706H(CR)R-706KR-706LR-706SER-706SO/706SSOR-706SPR-706SSR-802R-960R-AL.FMR-AL.LKHdR-AL.LKHfR-AL.LKHsR-AL.SRR-APV-01R-B151R-BEDR-BIAR-BL-28/R-BU-28R-BT-ARR-BT-FNR-BT-FN.NUR-BT-RNR-BT-RN3/R-BT-RN3.NUR-CARTEX(DN)R-CARTEX(SN)R-CL-22/R-CU-22R-ConvertorR-CSMR-CURCR-D-15R-DJR-EL-22/R-EU-22R-FL-22/R-FU-22R-FL.58URR-FL.AL-20/R-FL.AU-20R-FL.NLR-FL.NUR-FL.OLR-FL.OUR-FL.XAR-FL.XER-FRR-GEAR-GL-20/R-GU-20R-GTZR-H12NR-H75R-H7NR-HG202R-HG204/R-HG204BR-HG212R-HJ92N/R-HJ97R-HL-20/R-GU-20R-HLGR-HLG1R-HRNR-Il-28/R-IU-28R-ISC2-PXR-J580R-JB103R-JB104R-JL-25/R-JU-25R-KL-35/R-KU-35R-LL-35/R-KU-35R-LPSR-LWR-LWRR-M010DR-M07R-M2NR-M3.ALWR-M3NR-M481KL-DR-M74DR-M7N/M74NR-MFL WT80R-MFL85NR-MFLC12R-MG1R-MG12R-MG13R-MG1S20R-MG1S6R-MG9R-ML-35/R-MU-35R-MR35L-DR-MSR-SE1F-APR-T1/R-FBCR-T2/R-FBDR-TSWER-W01R-W011R-WB2R-WB3R-XBR-ZF
- R-6SB/R-SB
R-6SB/R-SB
Sello mecánico R-6SB/R-SB
Sello final (prensaestopas) bomba R-6SB/R-SB- simple, desequilibrada, con fuelle elastomérico flexible para compensar el movimiento del eje y el desgaste prematuro. El fuelle está conectado a la manga. No depende del sentido de giro del eje.
Tipo: Flowserve 170, Sealol 7, US Seal B, John Crane 6A, Burgmann BT-A2, Vulcan 70/75, Roten 68, Aesseal B03/B03U, PacType 68.
Aplicación: en bombas para piscinas, spas, en motobombas de agua, diesel y gasolina para agua sucia y limpia, por ejemplo, Honda (78130-YG0-003, 78130-YG1-003, 78012-YE0-003), Hyundai ( 78130-YB4 -902), Könner & Söhnen (78130-YB4-902), Koshin, Champion, Tiger, Odwerk, Homelite, Hypro, Matari, Soma, Sprut, Banjo, Rato, Glong.
Temperatura: -20~100 °C
Presión: ≤0.3 MPa
Velocidad: ≤5000 rpm
Materiales:
- Anillo giratorio: Cerámica/SIC;
- Anillo estacionario: Carbono/SIC;
- Fuelle: NBR;
- Primavera: SS304/SS316;
- Piezas metálicas: SS304/SS316.
Sello mecánico R-6SB
d1 (H6) | D1 (máx.) | D2(h8) | A (±0,5) | B | C (h8) |
12 | 25 | 32 | 5,2 | 5 | 9,0 |
16 | 31 | 41 | 6,8 | 5 | 10,0 |
20 | 35 | 45 | 6,0 | 5 | 11,5 |
25 | 44 | 52 | 8,5 | 7 | 11,5 |
30 | 48 | 58 | 8,8 | 8 | 12,5 |
Sello mecánico R-SB
d1 (H6) | D1 (máx.) | D2(h8) | A (±0,5) | B | C (h8) |
12 | 25 | 30 | 6,0 | 5 | 8,5 |
17 | 31 | 35 | 9,0 | 7 | 9,5 |
20 | 36 | 40 | 12.0 | 7 | 9.5 |
25 | 42 | 50 | 10,5 | 8 | 13,5 |
28 | 45 | 54 | 10,0 | 8 | 11,5 |
30 | 48 | 54 | 10,0 | 8 | 11,5 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 12 |
Material de caucho | NBR |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 12 |
Material de caucho | EPDM |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 16 |
Material de caucho | EPDM |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 16 |
Material de caucho | NBR |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 16 |
Material de caucho | NBR |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 316 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 20 |
Material de caucho | EPDM |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 20 |
Material de caucho | NBR |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 25 |
Material de caucho | EPDM |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 25 |
Material de caucho | NBR |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 25 |
Material de caucho | NBR |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 316 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 30 |
Material de caucho | EPDM |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 30 |
Material de caucho | NBR |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 12 |
Material de caucho | NBR |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 16 |
Material de caucho | NBR |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 20 |
Material de caucho | NBR |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 25 |
Material de caucho | NBR |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 30 |
Material de caucho | NBR |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |