- Principal
- Garnitures mécaniquesGarnitures mécaniques par typeGarniture mécanique pour pompeGarnitures mécaniques par marqueLes garnitures mécaniques pour agitateurs, trémies et convoyeurs résistent aux faux-ronds de l'arbreRéparation de garnitures mécaniques, paires de frictionFabrication de manchettes, bagues, jointsFabrication de pièces en carbure de silicium, silicate de zirconiumIsolateur de défense de roulement
- Garniture mécanique pour pompeABS - garniture mécaniqueALFA LAVAL - garniture mécaniqueALLWEILER - garniture mécaniqueANDRITZ - garniture mécaniqueAPV - garniture mécaniqueCALPEDA - garniture mécaniqueDAB - garniture mécaniqueDP-Pumps - garniture mécaniqueEBARA - garniture mécaniqueEMU - garniture mécaniqueFLYGT - garniture mécaniqueFRISTAM - garniture mécaniqueGEA TUCHENHAGEN - garniture mécaniqueGOETZE - garniture mécaniqueGRUNDFOS - garniture mécaniqueGÜCÜM - garniture mécaniqueHAIGH - garniture mécaniqueHIDROSTAL - garniture mécaniqueHILGE - garniture mécaniqueINBEAT - garniture mécaniqueINOX - garniture mécaniqueINOXPA - garniture mécaniqueJABSCO - garniture mécaniqueJOHNSON - joint mécaniqueKOLMEKS - garniture mécaniqueKSB - garniture mécaniqueLFP LESZNO - garniture mécaniqueLOWARA - garniture mécaniqueMOUVEX - garniture mécaniqueNISSIN - garniture mécaniqueNocchi - joint mécaniquePACKO - garniture mécaniquePASCO - garniture mécaniquePEDROLLO - garniture mécaniquePENTAX - garniture mécanique pour pompesPOMPETRAVAINI - garniture mécaniquePUMPEX - garniture mécaniqueROBUSHI - garniture mécaniqueSAER - garniture mécaniqueSALMSON - garniture mécaniqueSPERONI - garniture mécaniqueSULZER - garniture mécaniqueTSURUMI - garniture mécaniqueVULCAN - garniture mécaniqueWAUKESHA - joint mécaniqueWILO - garniture mécaniqueWRIGHT FLOW - garniture mécaniqueZENIT - garniture mécaniqueK, KM, KML, KMS, BSHM, KM35-32-130, KM50-32-125, KM32-22-120 - garniture mécanique
- GÜCÜM - garniture mécanique
GÜCÜM - garniture mécanique

Pompes à vide de sérieGUGUM utilise la garniture mécanique R-MG1 à la série GMP 230/120-GMP 230/160-GMP 230/200 ; pompes à vide à deux étages GMP 250/160-GMP 250/200-GMP 250/240 ; côté pompe GUGUM GMP 155/040-GMP 145/080-GMP 185/080 GVP 200/120-GVP 200/170-GVP 275/160-GVP 275/220-GVP 275/260.
Informations plus détaillées surLes pompes à vide peut être obtenu dans la section ou par téléphone auprès d'un ingénieur.
LORS DE LA RÉALISATION DE POMPES À VIDE POUR ENVIRONNEMENTS AGRESSIFS en acier inoxydable. acier AISI 304/AISI 316 LA GARNITURE MÉCANIQUE PEUT ÊTRE FOURNIE EN VERSION SPÉCIALE.
L'équipement de pompage de la société turque GUGUM est équipé à la fois d'une garniture de presse-étoupe pour l'étanchéité et d'une garniture mécanique coulissante. Schématiquement, dans les détails et les passeports, il y a une désignation et un numéro - le numéro de pièce.
Pompes à vide à anneau liquide à deux étages GÜCÜM possède les caractéristiques suivantes :
- capable de pomper tous les gaz et vapeurs ;
- capable de manipuler une petite quantité de liquide avec des gaz ;
- n'utilisez pas d'huile et ne nécessitent pas de lubrification ;
- les gaz pompés n'entrent pas en contact avec les huiles ;
- nécessitent un minimum d'entretien avec une grande efficacité ;
- les pièces rotatives en métal ne se touchent pas ;
- fonctionner avec de faibles niveaux de bruit et de vibrations ;
- presque partout, il y a un choix approprié de matériaux.
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 30 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | SIC/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 60 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | SIC/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 25 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | SIC/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 45 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | SIC/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 60 |
Matériau en caoutchouc | EPDM |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 45 |
Matériau en caoutchouc | EPDM |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 60 |
Matériau en caoutchouc | EPDM |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 60 |
Matériau en caoutchouc | EPDM |
Couples de frottement | SIC/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 35 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | SIC/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 25 |
Matériau en caoutchouc | EPDM |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 25 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 25 |
Matériau en caoutchouc | EPDM |
Couples de frottement | SIC/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 30 |
Matériau en caoutchouc | EPDM |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 30 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 30 |
Matériau en caoutchouc | EPDM |
Couples de frottement | SIC/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 35 |
Matériau en caoutchouc | EPDM |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 35 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 35 |
Matériau en caoutchouc | EPDM |
Couples de frottement | SIC/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 45 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 45 |
Matériau en caoutchouc | EPDM |
Couples de frottement | SIC/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 55 |
Matériau en caoutchouc | EPDM |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 55 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 55 |
Matériau en caoutchouc | EPDM |
Couples de frottement | SIC/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 60 |
Matériau en caoutchouc | EPDM |
Couples de frottement | CAR/CER |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 60 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 60 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 60 |
Matériau en caoutchouc | EPDM |
Couples de frottement | SIC/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 60 |
Matériau en caoutchouc | NBR |
Couples de frottement | SIC/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 60 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | SIC/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |