Katalog

Więcej kategorii
- Główna
- Uszczelnienia mechaniczneUszczelnienia mechaniczne sklep w PolsceUszczelnienie mechaniczne pompyUszczelnienia mechaniczne według marekUszczelnienia mechaniczne mieszadeł, lejów i przenośnikówNaprawa uszczelnień mechanicznych, par ciernychProdukcja mankietów, pierścieni, uszczelek olejowychProdukcja detali z węglika krzemu, krzemianu cyrkonuIzolator Ochrona łożyska Bearing defender isolator
- Uszczelnienia mechaniczne sklep w PolsceR-101R-102R-102UR-103/R-103AR-104/R-104АR-108R-108UR-109/R-8UR-109B/R-8BR-10T/R-10RR-110R-112R-113R-120/R-120PR-120WR-124R-125R-128/R-128PR-152 (T/R)R-1527R-156R-1577R-16R-202/R-208R-21R-2100R-21UKR-260TSR-31K/R-31UR-4701R-4702R-502BR-560AR-560CR-58B/59BR-58U/59UR-6R-609/R-650R-680R-6AR-6BR-6BGR-6CR-6CF-16R-6CH-16R-6CK-16R-6SB/R-SBR-706AR-706BR-706CR-706DR-706ER-706FR-706H(CR)R-706KR-706LR-706SER-706SO/706SSOR-706SPR-706SSR-802R-960R-AL.FMR-AL.LKHdR-AL.LKHfR-AL.LKHsR-AL.SRR-APV-01R-B151R-BEDR-BIAR-BL-28/R-BU-28R-BT-ARR-BT-FNR-BT-FN.NUR-BT-RNR-BT-RN3/R-BT-RN3.NUR-CARTEX(DN)R-CARTEX(SN)R-CL-22/R-CU-22R-ConvertorR-CSMR-CURCR-D-15R-DJR-EL-22/R-EU-22R-FL-22/R-FU-22R-FL.58URR-FL.AL-20/R-FL.AU-20R-FL.NLR-FL.NUR-FL.OLR-FL.OUR-FL.XAR-FL.XER-FRR-GEAR-GL-20/R-GU-20R-GTZR-H12NR-H75R-H7NR-HG202R-HG204/R-HG204BR-HG212R-HJ92N/R-HJ97R-HL-20/R-GU-20R-HLGR-HLG1R-HRNR-Il-28/R-IU-28R-ISC2-PXR-J580R-JB103R-JB104R-JL-25/R-JU-25R-KL-35/R-KU-35R-LL-35/R-KU-35R-LPSR-LWR-LWRR-M010DR-M07R-M2NR-M3.ALWR-M3NR-M481KL-DR-M74DR-M7N/M74NR-MFL WT80R-MFL85NR-MFLC12R-MG1R-MG12R-MG13R-MG1S20R-MG1S6R-MG9R-ML-35/R-MU-35R-MR35L-DR-MSR-SE1F-APR-T1/R-FBCR-T2/R-FBDR-TSWER-W01R-W011R-WB2R-WB3R-XBR-ZF
- R-560C
- Uszczelnienie pompy R-560C 28, CAR/SIC, EPDM, 304, T1S43
Uszczelnienie pompy R-560C 28, CAR/SIC, EPDM, 304, T1S43
Dokumentacja
Pobierz instrukcje, katalog dla Uszczelnienie pompy R-560C 28, CAR/SIC, EPDM, 304, T1S43
Przegląd

Uszczelnienie mechaniczne R-560C - oznacza pojedyncze uszczelnienie stosowane w zakresie temperatur od -20 do +150 °C, pzy ciśnieniu do 1 MPa oraz prędkością obrotową od 8 do 13 m/s. Dzięki nieruchomemu pierścieniowi, który obraca się swobodnie i dużej ruchliwości wzdłuż osi mieszka, uszczelka dopasowuje się do ugięcia i przemieszczenia wału.
Stosowany w pompach odśrodkowych, pompach turbinowych, sprężarkach, pompach gorącej wody, mieszalnikach i innych urządzeniach dla przemysłu naftowego, chemicznego i spożywczego.
Możliwe zastosowanie w pompach: Pedrollo, JL, JLM.
Analogowe uszczelnienie mechaniczne: Sealol Type43, Vulcan Tupe24.
Uszczelnienie mechaniczne do pompy Wilo K, KM, X AH AHP, AH Calpeda DAB, Ebara Grundfos, pompa KSB, ALLWEILER, SALMSON ACD Cryo Flygt, pompy IMP, LOWARA Pentax, FORAS, FRISTAM, pompa Speroni Pavel INOXPA JL, pompa Johnson, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, pompa Tuchenhagen Alfa Laval, Donjoy Mission Magnum.
Charakterystyka
Producent | BTS Engineering |
Średnica wału | 28 |
Materiał gumowy | EPDM |
Materiał par ciernych | CAR/SIC |
Materiał części metalowych | 304 |
Rodzaj pierścienia stałego | T1S43 |
Ciśnienie | 1,5 MPa |
Prędkość | 13 m/s |
Temperatura pracy | -20°C + 150°C |
Rodzaj uszczelnienia | R-560C |
Zastosowanie | WILO |
Alternatywa | Burgmann EA560 |
Dane logistyczne: | |
Waga Brutto, kg | 0.25 |
Długość opakowania transportowego, cm | 8 |
Szerokość opakowania transportowego, cm | 8 |
Wysokość opakowania transportowego, cm | 10 |
Video Uszczelnienie pompy R-560C 28, CAR/SIC, EPDM, 304, T1S43
Jak prawidłowo zmierzyć uszczelnienie mechaniczne
Produkty z tej samej kategorii
13695_22__CAR/SIC__EPDM__304__T1S43
Pod zamówienia
13695_24__CAR/SIC__EPDM__304__T1S43
Na stanie
13695_25__CAR/SIC__EPDM__304__T1S43
Na stanie
13695_30__CAR/SIC__EPDM__304__T1S43
Na stanie
13695_32__CAR/SIC__EPDM__304__T1S43
Pod zamówienia
13695_33__CAR/SIC__EPDM__304__T1S43
Pod zamówienia