Katalog
Więcej kategorii
- Główna
- Uszczelnienia mechaniczneUszczelnienia mechaniczne sklep w PolsceUszczelnienie mechaniczne pompyUszczelnienia mechaniczne według marekUszczelnienia mechaniczne mieszadeł, lejów i przenośnikówNaprawa uszczelnień mechanicznych, par ciernychProdukcja mankietów, pierścieni, uszczelek olejowychProdukcja detali z węglika krzemu, krzemianu cyrkonuIzolator Ochrona łożyska Bearing defender isolator
- Uszczelnienia mechaniczne sklep w PolsceR-101R-102R-102UR-103/R-103AR-104/R-104АR-108R-108UR-109/R-8UR-109B/R-8BR-10T/R-10RR-110R-112R-113R-120/R-120PR-120WR-124R-125R-128/R-128PR-152 (T/R)R-1527R-156R-1577R-16R-202/R-208R-21R-2100R-21UKR-260TSR-31K/R-31UR-4701R-4702R-502BR-560AR-560CR-58B/59BR-58U/59UR-58VR-6R-609/R-650R-680R-6AR-6BR-6BGR-6CR-6CF-16R-6CH-16R-6CK-16R-6SB/R-SBR-706AR-706BR-706CR-706DR-706ER-706FR-706H(CR)R-706KR-706LR-706SER-706SO/706SSOR-706SPR-706SSR-802R-960R-AL.FMR-AL.LKHdR-AL.LKHfR-AL.LKHsR-AL.SRR-APV-01R-B151R-BEDR-BIAR-BL-28/R-BU-28R-BT-ARR-BT-FNR-BT-FN.NUR-BT-RNR-BT-RN3/R-BT-RN3.NUR-CARTEX(DN)R-CARTEX(SN)R-ConvertorR-CSMR-CURCR-D-15R-DJR-EL-22/R-EU-22R-FL-22/R-FU-22R-FL.58URR-FL.AL-20/R-FL.AU-20R-FL.NLR-FL.NUR-FL.OLR-FL.OUR-FL.XAR-FL.XER-FL.СR-FRR-GEAR-GL-20/R-GU-20R-GTZR-H12NR-H75R-H7NR-HG202R-HG204/R-HG204BR-HG212R-HJ92N/R-HJ97R-HL-20/R-GU-20R-HLGR-HLG1R-HRNR-Il-28/R-IU-28R-ISC2-PXR-J580R-JB103R-JB104R-JL-25/R-JU-25R-KL-35/R-KU-35R-LL-35/R-KU-35R-LPSR-LWR-LWRR-M010DR-M07R-M2NR-M3.ALWR-M3NR-M481KL-DR-M74DR-M7N/M74NR-MFL WT80R-MFL85NR-MFLC12R-MG1R-MG12R-MG13R-MG1S20R-MG1S6R-MG9R-ML-35/R-MU-35R-MR35L-DR-MSR-SE1F-APR-T1/R-FBCR-T2/R-FBDR-TSWER-W01R-W011R-WB2R-WB3R-XBR-ZF
- R-560C
- Uszczelnienie mechaniczne R-560C 80, CAR/SIC, EPDM, 304, T1S43
Uszczelnienie mechaniczne R-560C 80, CAR/SIC, EPDM, 304, T1S43
Przegląd

Mechaniczne uszczelnienie wału R-560C to pojedyncze uszczelnienie stosowane w temperaturach od -20 do +150°C, przy ciśnieniu do 1,8 MPa i prędkości obrotowej do 13 m/s. Znajduje zastosowanie w pompach odśrodkowych, pompach turbinowych, sprężarkach, pompach wody gorącej, mieszalnikach, mikserach i innych urządzeniach przemysłu naftowego, chemicznego i spożywczego. Może być stosowane w pompach: Pedrollo, JL, JLM, SAER. Analogi uszczelnień mechanicznych: Sealol Type43, Vulcan Tupe24. Uszczelnienie mechaniczne do pompy Wilo, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos, do pompy KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, do pompy SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson pump, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, do pompy Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.
Charakterystyka
| Średnica zewnętrzna pierścienia stałego, mm | 105 |
| Typ kontrpierścienia | T1S43 |
| Średnica wału | 80 |
| Producent | BTS Engineering |
| Pary cierne | CAR/SIC |
| Materiał części metalowej | AISI 304 stal nierdzewna |
| Prędkość | 13 m/s |
| Ciśnienie | 1,5 MPa |
| Temperatura pracy | -20°C + 150°C |
| Rodzaj uszczelnienia | R-560C |
| Materiał Gumy | EPDM |
| Zastosowanie | WILO |
| Alternatywa | Burgmann EA560 |
| Dane logistyczne: | |
| Waga Brutto, kg | 0.75 |
| Długość opakowania transportowego, cm | 12 |
| Szerokość opakowania transportowego, cm | 12 |
| Wysokość opakowania transportowego, cm | 12 |
Jak prawidłowo zmierzyć uszczelnienie mechaniczne
Produkty z tej samej kategorii
13695_10__CAR/SIC__EPDM__304__T1S43
Pod zamówienia
13695_12__CAR/SIC__EPDM__304__T1S43
Pod zamówienia
13695_14__CAR/SIC__EPDM__304__T1S43
Pod zamówienia


















































































































































