Katalog

Główna
Uszczelnienia mechaniczne
Uszczelnienia mechaniczne sklep w Polsce Uszczelnienie mechaniczne pompy Uszczelnienia mechaniczne według marek Uszczelnienia mechaniczne mieszadeł, lejów i przenośników Naprawa uszczelnień mechanicznych, par ciernych Produkcja mankietów, pierścieni, uszczelek olejowych Produkcja detali z węglika krzemu, krzemianu cyrkonu Izolator Ochrona łożyska Bearing defender isolator
Uszczelnienia mechaniczne sklep w Polsce
R-101 R-102 R-102U R-103/R-103A R-104/R-104А R-108 R-108U R-109/R-8U R-109B/R-8B R-10T/R-10R R-110 R-112 R-113 R-120/R-120P R-120W R-124 R-125 R-128/R-128P R-152 (T/R)R-1527 R-156 R-1577 R-16 R-202/R-208 R-21 R-2100 R-21UK R-260TS R-31K/R-31U R-4701 R-4702 R-502B R-560A R-560C R-58B/59B R-58U/59U R-58V R-6 R-609/R-650 R-680 R-6A R-6B R-6BG R-6C R-6CF-16 R-6CH-16 R-6CK-16 R-6SB/R-SB R-706A R-706B R-706C R-706D R-706E R-706F R-706H(CR)R-706K R-706L R-706SE R-706SO/706SSO R-706SP R-706SS R-802 R-877/R-877-U R-960 R-AL.FM R-AL.LKHd R-AL.LKHf R-AL.LKHs R-AL.SR R-APV-01 R-B151 R-BED R-BIA R-BL-28/R-BU-28 R-BT-AR R-BT-FN R-BT-FN.NU R-BT-RN R-BT-RN3/R-BT-RN3.NU R-CARTEX(DN)R-CARTEX(SN)R-Convertor R-CSM R-CURC R-D-15 R-DJ R-E5K-U R-EL-22/R-EU-22 R-FL-22/R-FU-22 R-FL.58UR R-FL.AL-20/R-FL.AU-20 R-FL.NL R-FL.NU R-FL.OL R-FL.OU R-FL.XA R-FL.XE R-FL.С R-FR R-GEA R-GL-20/R-GU-20 R-GTZ R-H12N R-H75 R-H7N R-HG202 R-HG204/R-HG204B R-HG212 R-HJ92N/R-HJ97 R-HL-20/R-GU-20 R-HLG R-HLG1 R-HRN R-Il-28/R-IU-28 R-ISC2-PX R-J580 R-JB103 R-JB104 R-JL-25/R-JU-25 R-KL-35/R-KU-35 R-LL-35/R-KU-35 R-LPS R-LW R-LWR R-M010D R-M07 R-M2N R-M3.ALW R-M3N R-M481KL-D R-M74D R-M7N/M74N R-MFL WT80 R-MFL85N R-MFLC12 R-MG1 R-MG12 R-MG13 R-MG1S20 R-MG1S6 R-MG9 R-ML-35/R-MU-35 R-MR35L-D R-MS R-RB R-SE1F-AP R-T1/R-FBC R-T2/R-FBD R-TSWE R-W01 R-W011 R-WB2 R-WB3 R-XB R-ZF
R-CARTEX(DN)
Uszczelnienie pompy podwójnej KSB R-CARTEX(DN) 43, SIC/SIC/SIC/CAR, VITON, 304

Uszczelnienie pompy podwójnej KSB R-CARTEX(DN) 43, SIC/SIC/SIC/CAR, VITON, 304

Średnica wału	43
Producent	BTS Engineering
Pary cierne	SIC/SIC/SIC/CAR
Materiał części metalowej	AISI 304 stal nierdzewna
Rodzaj uszczelnienia	R-CARTEX(DN)

Wszystkie cechy

Ukraina: Pod zamówieniaPolska: Pod zamówieniaNiemcy: Pod zamówieniaWłochy: Pod zamówienia

Kod: 1052410

Skontaktuj się z menedzerem odnośnie ceny i warunków dostawy

Zamówić połączenie

Przewidywany termin dostawy: 16.05.2026

5 924 zł

-+Kup

Kup w 1 kliknięciu

Koszty dostawy są obliczane w zależności od wybranego towaru

Ceny hurtowe dla firm projektowych

Uzyskaj zniżkę - skontaktuj się z nami

Odbierz swoje zamówienie w siedzibie pod adresem Ukraina, 35314, Rówieński region, wieś Zorya, ul. Smorżiwska 45.

Dokumentacja

Pobierz instrukcje, katalog dla Uszczelnienie pompy podwójnej KSB R-CARTEX(DN) 43, SIC/SIC/SIC/CAR, VITON, 304

Przegląd

Podwójne uszczelnienie kasetowe R-CARTEX(DN) to w pełni zmontowany zespół do stosowania w dławnicach pomp. Przy dowolnym kierunku obrotów, z podwójnym odciążeniem hydraulicznym – uszczelnienie R-CARTEX(DN) doskonale sprawdziło się w przemyśle chemicznym, petrochemicznym, farmaceutycznym, cukrowniczym, spożywczym i papierniczym. Wbudowany układ cyrkulacji płynu uszczelniającego pozwala na rezygnację z dodatkowych urządzeń cyrkulacyjnych. Wymagany jest układ zasilania płynem uszczelniającym. Średnica wału: d1 = 25 ... 100 mm (1000 ... 4000") Temperatura: t = -40°C ... 220°C (-40°F ... 428°F) Dla kombinacji pary ciernej grafit/węglik krzemu - ciśnienie robocze: p1 = 25 bar (363 PSI) Prędkość ślizgu: vg = 16 m/s (52 ft/s) Dla kombinacji węglik krzemu/węglik krzemu lub węglik krzemu/węglik wolframu - ciśnienie: p1 = 20 bar (290 PSI) Prędkość ślizgu: vg = 10 m/s (33 ft/s) Układ cyrkulacji cieczy barierowej: p3 maks. = 25 bar (363 PSI) Δp (p3 - p1) idealne = 2 ... 3 bar (29 ... 44 psi), 7 bar (102 psi) dla mediów barierowych o słabej odporności na korozję. Właściwości smarne. Rozruch pompy: Δp (p3 - p1) maks. = 25 barów (363 PSI) dopuszczalne Zalecane medium robocze: maks. ISO VG 5 Przesunięcie osiowe: ± 1,0 mm, d1 ≥75 mm ± 1,5 mm, d1 ≥75 mm ± 1,5 mm

Charakterystyka

Średnica wału	43
Producent	BTS Engineering
Pary cierne	SIC/SIC/SIC/CAR
Materiał części metalowej	AISI 304 stal nierdzewna
Rodzaj uszczelnienia	R-CARTEX(DN)
Materiał Gumy	VITON
Alternatywa	Burgmann Cartex-DN
Dane logistyczne:
Waga Brutto, kg	0.45
Długość opakowania transportowego, cm	7,5
Szerokość opakowania transportowego, cm	7,5
Wysokość opakowania transportowego, cm	6,5