Katalog
Uszczelnienia mechaniczne
Więcej kategorii
Uszczelnienie mechaniczne wału R-MG1S20 90, CAR/SIC, EPDM, 304, G50
Dokumentacja
Pobierz instrukcje, katalog dla Uszczelnienie mechaniczne wału R-MG1S20 90, CAR/SIC, EPDM, 304, G50
Przegląd
Pojedyncze uszczelnienie mechaniczne R-MG1S20, mieszkowe, bez obciążenia, ze sprężyną centralną, niezależne od kierunku obrotu wału. Stosowane w temperaturach od -20 do +140°C, przy ciśnieniu do 1,6 MPa i prędkości obrotowej do 10 m/s. Wymiary i nazwa jak dla MG1, ale z wydłużoną cylindryczną częścią mieszka, aby zapewnić wymaganą długość montażową w połączeniu z pierścieniem oporowym G50. Analog uszczelnień mechanicznych: Burgmann MG1S20. Uszczelnienie mechaniczne do pompy Wilo, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos, do pompy KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, do pompy SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson pump, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, do pompy Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.
Charakterystyka
| Średnica zewnętrzna pierścienia stałego, mm | 123,85 |
| Typ kontrpierścienia | G50 |
| Średnica wału | 90 |
| Producent | BTS Engineering |
| Pary cierne | CAR/SIC |
| Materiał części metalowej | AISI 304 stal nierdzewna |
| Ciśnienie | 1,6 MPa |
| Prędkość | 10 m/s |
| Temperatura pracy | -20°C do + 140°C |
| Rodzaj uszczelnienia | R-MG1S20 |
| Materiał Gumy | EPDM |
| Zastosowanie | Iron Pump, SAER, WILO, CMF |
| Alternatywa | AESSEAL BP02, AESSEAL BP02U, Burgmann MG1S20, Flowserve 150, LIDERING LRB17E, Sterling 152, Vulcan 1520 |
| Waga Brutto, kg | 0.95 |
| Długość opakowania transportowego, cm | 13,5 |
| Szerokość opakowania transportowego, cm | 13,5 |
| Wysokość opakowania transportowego, cm | 12 |
Jak prawidłowo zmierzyć uszczelnienie mechaniczne
Produkty z tej samej kategorii
-7 zł
13952_10__CAR/CER__EPDM__304__G50
Pod zamówienia