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- Sellos mecánicosSellos mecánicos por tipoSello mecánico para bombaSellos mecánicos por marcaLos sellos mecánicos para agitadores, tolvas y transportadores soportan descentramiento del ejeReparación de sellos mecánicos, pares de fricciónFabricación de brazaletes, anillos, sellosProducción de piezas de carburo de silicio, silicato de circonioAislador del defensor del rodamiento
- Sellos mecánicos por tipoR-101R-102R-102UR-103/R-103AR-104/R-104AR-108R-108UR-109/R-8UR-109B/R-8BR-10T/R-10RR-110R-112R-113R-120/R-120PR-120WR-124R-125R-128/R-128PR-152 (T/R)R-1527R-156R-1577R-16R-202/R-208R-21R-2100R-21UKR-260TSR-31K/R-31UR-4701R-4702R-502BR-560AR-560CR-58B/59BR-58U/59UR-6R-609/R-650R-680R-6AR-6BR-6BGR-6CR-6CF-16R-6CH-16R-6CK-16R-6SB/R-SBR-706AR-706BR-706CR-706DR-706ER-706FR-706H(CR)R-706KR-706LR-706SER-706SO/706SSOR-706SPR-706SSR-802R-960R-AL.FMR-AL.LKHdR-AL.LKHfR-AL.LKHsR-AL.SRR-APV-01R-B151R-BEDR-BIAR-BL-28/R-BU-28R-BT-ARR-BT-FNR-BT-FN.NUR-BT-RNR-BT-RN3/R-BT-RN3.NUR-CARTEX(DN)R-CARTEX(SN)R-CL-22/R-CU-22R-ConvertorR-CSMR-CURCR-D-15R-DJR-EL-22/R-EU-22R-FL-22/R-FU-22R-FL.58URR-FL.AL-20/R-FL.AU-20R-FL.NLR-FL.NUR-FL.OLR-FL.OUR-FL.XAR-FL.XER-FRR-GEAR-GL-20/R-GU-20R-GTZR-H12NR-H75R-H7NR-HG202R-HG204/R-HG204BR-HG212R-HJ92N/R-HJ97R-HL-20/R-GU-20R-HLGR-HLG1R-HRNR-Il-28/R-IU-28R-ISC2-PXR-J580R-JB103R-JB104R-JL-25/R-JU-25R-KL-35/R-KU-35R-LL-35/R-KU-35R-LPSR-LWR-LWRR-M010DR-M07R-M2NR-M3.ALWR-M3NR-M481KL-DR-M74DR-M7N/M74NR-MFL WT80R-MFL85NR-MFLC12R-MG1R-MG12R-MG13R-MG1S20R-MG1S6R-MG9R-ML-35/R-MU-35R-MR35L-DR-MSR-SE1F-APR-T1/R-FBCR-T2/R-FBDR-TSWER-W01R-W011R-WB2R-WB3R-XBR-ZF
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Sello mecánico R-MG12
Sello mecánico simple R-MG12es el tipo de sello más utilizado. Dimensiones y números de artículo como para R-MG1, pero con extensión de fuelle para adaptarse a la longitud L23. Disposición interna, desequilibrada hidráulicamente, para ejes lisos, independiente del sentido de giro del eje. Se utiliza en bombas centrífugas, sumergibles, de tornillo, agitadores y otros equipos.
Se puede utilizar en bombas Allweiler, Dab, Desmi DP Pumps, Ebara, Fabbrica Italiana Pompe SpA, Grundfos, IMP Pumps, Inoxpa, Johnson pump, KM, Kolmeks, KSB, Leroy Somer, LFP (LESZCZYŃSKA FABRYKA POMP), Lowara, Nocchi, Packo, KSB, Sterling (SIHI), Tecnicapompe, Zenit, Wilo y muchos más.
Análogo del sello mecánico: Burgmann MG12, Aesseal B012, Flowserve Pac-Seal 192, Roten L3К, Vulcan Type 192, Latty T712, ANGA A1G, Sterling SMG12, Lidering М212.N12, Dimer TCP.12-60. Designación según EN 12756 (DIN 24960).
Temperatura: -20 °C~140 °C
Presión: ≤1.4 MPa
Velocidad: ≤15 m/s
Materiales:
- Anillo giratorio: Carbono/SIC/TC;
- Anillo fijo: Cerámica/SIC/TC;
- Fuelle: NBR/EPDM/VITON;
- Primavera: SS304/SS316;
- Piezas metálicas: SS304/SS316.
d1(h6) | d3 (máx.) | d7 (H8) | L23 (±0,5) | L4 | d12 (H8) | L14 |
10 | 22.5 | 21.0 | 25,9 | 6.6 | 19.2 | 6.6 |
12 | 25,0 | 23.0 | 25,9 | 6.6 | 21.6 | 5.6 |
14 | 28.5 | 25,0 | 28.4 | 6.6 | 24.6 | 5.6 |
15 | 28.5 | 27,0 | 28.4 | 6.6 | 24.6 | 6.6 |
16 | 28.5 | 27,0 | 28.4 | 6.6 | 28,0 | 7.5 |
18 | 32,0 | 33.0 | 30.0 | 7.5 | 30.0 | 8.0 |
19 | 36.5 | 35,0 | 30.0 | 7.5 | 35,0 | 7.5 |
20 | 37.0 | 35,0 | 30.0 | 7.5 | 35,0 | 7.5 |
22 | 37.0 | 37.0 | 30.0 | 7.5 | 35,0 | 7.5 |
24 | 42.5 | 39.0 | 32.5 | 7.5 | 38.0 | 7.5 |
25 | 42.5 | 40,0 | 32.5 | 7.5 | 38.0 | 7.5 |
28 | 49.0 | 43.0 | 35,0 | 7.5 | 42.0 | 9.0 |
30 | 49.0 | 45,0 | 35,0 | 7.5 | 45,0 | 10.5 |
32 | 53.5 | 48.0 | 35,0 | 7.5 | 48.0 | 10.5 |
33 | 53.5 | 48.0 | 35,0 | 7.5 | 50.0 | 11.0 |
35 | 57.0 | 50.0 | 35,0 | 7.5 | 52.0 | 11.0 |
38 | 59.0 | 56,0 | 36,0 | 9.0 | 55,0 | 10.3 |
40 | 62.0 | 58.0 | 36,0 | 9.0 | 58.0 | 10.8 |
42 | 65.5 | 61.0 | 36,0 | 9.0 | 62.0 | 12.0 |
43 | 65.5 | 61.0 | 36,0 | 9.0 | 62.0 | 12.0 |
45 | 68.0 | 63.0 | 36,0 | 9.0 | 64.0 | 11.6 |
48 | 70.5 | 66,0 | 36,0 | 9.0 | 68.4 | 11.6 |
50 | 74.0 | 70.0 | 38.0 | 9.5 | 69.3 | 11.6 |
53 | 78.5 | 73.0 | 36.5 | 11.0 | 72.3 | 12.3 |
55 | 81.0 | 75,0 | 36.5 | 11.0 | 75.4 | 13.3 |
58 | 85.5 | 78.0 | 41.5 | 11.0 | 78.4 | 13.3 |
60 | 88.5 | 80.0 | 41.5 | 11.0 | 80.4 | 13.3 |
65 | 93.5 | 85.0 | 41.5 | 11.0 | 85.4 | 13.0 |
68 | 96.5 | 90,0 | 41.2 | 11.3 | 91.5 | 13.7 |
70 | 99.5 | 92.0 | 48.7 | 11.3 | 92.0 | 13.0 |
75 | 107.0 | 97.0 | 48.7 | 11.3 | 99.0 | 14.0 |
80 | 112.0 | 105.0 | 48.0 | 12.0 | 104.0 | 15.0 |
85 | 120.0 | 110.0 | 46,0 | 14.0 | 109.0 | 14.8 |
90 | 127.0 | 115.0 | 51.0 | 14.0 | 114.0 | 14.8 |
95 | 132.0 | 120.0 | 51.0 | 14.0 | 120.3 | 15.8 |
100 | 137.0 | 125.0 | 51.0 | 14.0 | 123.3 | 15.8 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 32 |
Material de caucho | VITON |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 48 |
Material de caucho | EPDM |
Parejas de fricción | CAR/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 12 |
Material de caucho | EPDM |
Parejas de fricción | CAR/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 28 |
Material de caucho | VITON |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 68 |
Material de caucho | NBR |
Parejas de fricción | CAR/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 58 |
Material de caucho | NBR |
Parejas de fricción | CAR/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 16 |
Material de caucho | EPDM |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 24 |
Material de caucho | VITON |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 35 |
Material de caucho | VITON |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 48 |
Material de caucho | VITON |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 70 |
Material de caucho | NBR |
Parejas de fricción | CAR/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 22 |
Material de caucho | VITON |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 33 |
Material de caucho | EPDM |
Parejas de fricción | CAR/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 33 |
Material de caucho | VITON |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 43 |
Material de caucho | VITON |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 48 |
Material de caucho | EPDM |
Parejas de fricción | CAR/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 50 |
Material de caucho | VITON |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 42 |
Material de caucho | EPDM |
Parejas de fricción | CAR/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 45 |
Material de caucho | VITON |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 48 |
Material de caucho | VITON |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 53 |
Material de caucho | VITON |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 60 |
Material de caucho | VITON |
Parejas de fricción | CAR/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 22 |
Material de caucho | VITON |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 28 |
Material de caucho | VITON |
Parejas de fricción | CAR/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 70 |
Material de caucho | VITON |
Parejas de fricción | CAR/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 43 |
Material de caucho | EPDM |
Parejas de fricción | CAR/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 45 |
Material de caucho | EPDM |
Parejas de fricción | CAR/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 45 |
Material de caucho | VITON |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 55 |
Material de caucho | VITON |
Parejas de fricción | SIC/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |
Manufacturero | BTS Engineering |
Diámetro del eje | 65 |
Material de caucho | NBR |
Parejas de fricción | CAR/SIC |
Material de las piezas metálicas | 304 |