- Главная
- Торцевые уплотненияТорцевые уплотнения по типуТорцевое уплотнение для насосаМеханические уплотнения по брендахУплотнения механическое для мешалок, бункеров и конвейеров выдерживают биения валаРемонт торцевых уплотнений, пар тренияИзготовление манжет, колец, сальниковИзготовление деталей из карбида кремния, силиката цирконияИзолятор защита подшипника Bearing defender isolator
- Торцевые уплотнения по типуR-101R-102R-102UR-103/R-103AR-104/R-104АR-108R-108UR-109/R-8UR-109B/R-8BR-10T/R-10RR-110R-112R-113R-120/R-120PR-120WR-124R-125R-128/R-128PR-152 (T/R)R-1527R-156R-1577R-16R-202/R-208R-21R-2100R-21UKR-260TSR-31K/R-31UR-4701R-4702R-502BR-560AR-560CR-58B/59BR-58U/59UR-6R-609/R-650R-680R-6AR-6BR-6BGR-6CR-6CF-16R-6CH-16R-6CK-16R-6SB/R-SBR-706AR-706BR-706CR-706DR-706ER-706FR-706H(CR)R-706KR-706LR-706SER-706SO/706SSOR-706SPR-706SSR-802R-960R-AL.FMR-AL.LKHdR-AL.LKHfR-AL.LKHsR-AL.SRR-APV-01R-B151R-BEDR-BIAR-BL-28/R-BU-28R-BT-ARR-BT-FNR-BT-FN.NUR-BT-RNR-BT-RN3/R-BT-RN3.NUR-CARTEX(DN)R-CARTEX(SN)R-CL-22/R-CU-22R-ConvertorR-CSMR-CURCR-D-15R-DJR-EL-22/R-EU-22R-FL-22/R-FU-22R-FL.58URR-FL.AL-20/R-FL.AU-20R-FL.NLR-FL.NUR-FL.OLR-FL.OUR-FL.XAR-FL.XER-FRR-GEAR-GL-20/R-GU-20R-GTZR-H12NR-H75R-H7NR-HG202R-HG204/R-HG204BR-HG212R-HJ92N/R-HJ97R-HL-20/R-GU-20R-HLGR-HLG1R-HRNR-Il-28/R-IU-28R-ISC2-PXR-J580R-JB103R-JB104R-JL-25/R-JU-25R-KL-35/R-KU-35R-LL-35/R-KU-35R-LPSR-LWR-LWRR-M010DR-M07R-M2NR-M3.ALWR-M3NR-M481KL-DR-M74DR-M7N/M74NR-MFL WT80R-MFL85NR-MFLC12R-MG1R-MG12R-MG13R-MG1S20R-MG1S6R-MG9R-ML-35/R-MU-35R-MR35L-DR-MSR-SE1F-APR-T1/R-FBCR-T2/R-FBDR-TSWER-W01R-W011R-WB2R-WB3R-XBR-ZF
- Механическое уплотнение R-MG12. Страница 2
Механическое уплотнение R-MG12. Страница 2
Торцевое уплотнение R-MG12
Одинарное торцевое уплотнение R-MG12 - это наиболее часто используемый тип уплотнения. Размеры и номера позиций, как для R-MG1, но с удлиненной частью сильфона для обеспечения монтажной длины L23. Гидравлически неразгруженное, внутреннего расположения, для гладких валов, независимое от направления вращения вала. Используется в центробежных, погружных, шнековых насосах, мешалках и другом оборудовании.
Возможно применение в насосах Allweiler, Dab, Desmi DP Pumps, Ebara, Fabbrica Italiana Pompe S.p.A, Grundfos, IMP Pumps, Inoxpa, Johnson pump, KM, Kolmeks, KSB, Leroy Somer, LFP (LESZCZYŃSKA FABRYKA POMP), Lowara, Nocchi, Packo, KSB, Sterling (SIHI), Tecnicapompe, Zenit, Wilo и многих других.
Аналог торцевых уплотнений: Burgmann MG12, Aesseal B012, Flowserve Pac-Seal 192, Roten L3К, Vulcan Type 192, Latty T712, ANGA A1G, Sterling SMG12, Lidering М212.N12, Dimer TCP.12-60. Обозначение по EN 12756 (DIN 24960).
Температура: -20°~140°
Давление: ≤1.4 МПа
Скорость: ≤15 м/сек
Материалы:
- Вращающееся кольцо: Carbon/SIC/TC;
- Неподвижное кольцо: Ceramic/SIC/TC;
- Сильфон: NBR/EPDM/VITON;
- Пружина: SS304/SS316;
- Металлические части: SS304/SS316.
d1 (h6) | d3 (Max) | d7 (H8) | L23 (±0.5) | L4 | d12 (H8) | L14 |
10 | 22,5 | 21,0 | 25,9 | 6,6 | 19,2 | 6,6 |
12 | 25,0 | 23,0 | 25,9 | 6,6 | 21,6 | 5,6 |
14 | 28,5 | 25,0 | 28,4 | 6,6 | 24,6 | 5,6 |
15 | 28,5 | 27,0 | 28,4 | 6,6 | 24,6 | 6,6 |
16 | 28,5 | 27,0 | 28,4 | 6,6 | 28,0 | 7,5 |
18 | 32,0 | 33,0 | 30,0 | 7,5 | 30,0 | 8,0 |
19 | 36,5 | 35,0 | 30,0 | 7,5 | 35,0 | 7,5 |
20 | 37,0 | 35,0 | 30,0 | 7,5 | 35,0 | 7,5 |
22 | 37,0 | 37,0 | 30,0 | 7,5 | 35,0 | 7,5 |
24 | 42,5 | 39,0 | 32,5 | 7,5 | 38,0 | 7,5 |
25 | 42,5 | 40,0 | 32,5 | 7,5 | 38,0 | 7,5 |
28 | 49,0 | 43,0 | 35,0 | 7,5 | 42,0 | 9,0 |
30 | 49,0 | 45,0 | 35,0 | 7,5 | 45,0 | 10,5 |
32 | 53,5 | 48,0 | 35,0 | 7,5 | 48,0 | 10,5 |
33 | 53,5 | 48,0 | 35,0 | 7,5 | 50,0 | 11,0 |
35 | 57,0 | 50,0 | 35,0 | 7,5 | 52,0 | 11,0 |
38 | 59,0 | 56,0 | 36,0 | 9,0 | 55,0 | 10,3 |
40 | 62,0 | 58,0 | 36,0 | 9,0 | 58,0 | 10,8 |
42 | 65,5 | 61,0 | 36,0 | 9,0 | 62,0 | 12,0 |
43 | 65,5 | 61,0 | 36,0 | 9,0 | 62,0 | 12,0 |
45 | 68,0 | 63,0 | 36,0 | 9,0 | 64,0 | 11,6 |
48 | 70,5 | 66,0 | 36,0 | 9,0 | 68,4 | 11,6 |
50 | 74,0 | 70,0 | 38,0 | 9,5 | 69,3 | 11,6 |
53 | 78,5 | 73,0 | 36,5 | 11,0 | 72,3 | 12,3 |
55 | 81,0 | 75,0 | 36,5 | 11,0 | 75,4 | 13,3 |
58 | 85,5 | 78,0 | 41,5 | 11,0 | 78,4 | 13,3 |
60 | 88,5 | 80,0 | 41,5 | 11,0 | 80,4 | 13,3 |
65 | 93,5 | 85,0 | 41,5 | 11,0 | 85,4 | 13,0 |
68 | 96,5 | 90,0 | 41,2 | 11,3 | 91,5 | 13,7 |
70 | 99,5 | 92,0 | 48,7 | 11,3 | 92,0 | 13,0 |
75 | 107,0 | 97,0 | 48,7 | 11,3 | 99,0 | 14,0 |
80 | 112,0 | 105,0 | 48,0 | 12,0 | 104,0 | 15,0 |
85 | 120,0 | 110,0 | 46,0 | 14,0 | 109,0 | 14,8 |
90 | 127,0 | 115,0 | 51,0 | 14,0 | 114,0 | 14,8 |
95 | 132,0 | 120,0 | 51,0 | 14,0 | 120,3 | 15,8 |
100 | 137,0 | 125,0 | 51,0 | 14,0 | 123,3 | 15,8 |
Производитель | BTS Engineering |
Диаметр вала | 32 |
Материал резины | VITON |
Пары трения | SIC/SIC |
Материал металлических частей | 304 |
Производитель | BTS Engineering |
Диаметр вала | 48 |
Материал резины | EPDM |
Пары трения | CAR/SIC |
Материал металлических частей | 304 |
Производитель | BTS Engineering |
Диаметр вала | 12 |
Материал резины | EPDM |
Пары трения | CAR/SIC |
Материал металлических частей | 304 |
Производитель | BTS Engineering |
Диаметр вала | 28 |
Материал резины | VITON |
Пары трения | SIC/SIC |
Материал металлических частей | 304 |
Производитель | BTS Engineering |
Диаметр вала | 68 |
Материал резины | NBR |
Пары трения | CAR/SIC |
Материал металлических частей | 304 |
Производитель | BTS Engineering |
Диаметр вала | 58 |
Материал резины | NBR |
Пары трения | CAR/SIC |
Материал металлических частей | 304 |
Производитель | BTS Engineering |
Диаметр вала | 16 |
Материал резины | EPDM |
Пары трения | SIC/SIC |
Материал металлических частей | 304 |
Производитель | BTS Engineering |
Диаметр вала | 24 |
Материал резины | VITON |
Пары трения | SIC/SIC |
Материал металлических частей | 304 |
Производитель | BTS Engineering |
Диаметр вала | 35 |
Материал резины | VITON |
Пары трения | SIC/SIC |
Материал металлических частей | 304 |
Производитель | BTS Engineering |
Диаметр вала | 48 |
Материал резины | VITON |
Пары трения | SIC/SIC |
Материал металлических частей | 304 |
Производитель | BTS Engineering |
Диаметр вала | 70 |
Материал резины | NBR |
Пары трения | CAR/SIC |
Материал металлических частей | 304 |
Производитель | BTS Engineering |
Диаметр вала | 22 |
Материал резины | VITON |
Пары трения | SIC/SIC |
Материал металлических частей | 304 |
Производитель | BTS Engineering |
Диаметр вала | 33 |
Материал резины | EPDM |
Пары трения | CAR/SIC |
Материал металлических частей | 304 |
Производитель | BTS Engineering |
Диаметр вала | 33 |
Материал резины | VITON |
Пары трения | SIC/SIC |
Материал металлических частей | 304 |
Производитель | BTS Engineering |
Диаметр вала | 43 |
Материал резины | VITON |
Пары трения | SIC/SIC |
Материал металлических частей | 304 |
Производитель | BTS Engineering |
Диаметр вала | 48 |
Материал резины | EPDM |
Пары трения | CAR/SIC |
Материал металлических частей | 304 |
Производитель | BTS Engineering |
Диаметр вала | 50 |
Материал резины | VITON |
Пары трения | SIC/SIC |
Материал металлических частей | 304 |
Производитель | BTS Engineering |
Диаметр вала | 42 |
Материал резины | EPDM |
Пары трения | CAR/SIC |
Материал металлических частей | 304 |
Производитель | BTS Engineering |
Диаметр вала | 45 |
Материал резины | VITON |
Пары трения | SIC/SIC |
Материал металлических частей | 304 |
Производитель | BTS Engineering |
Диаметр вала | 48 |
Материал резины | VITON |
Пары трения | SIC/SIC |
Материал металлических частей | 304 |
Производитель | BTS Engineering |
Диаметр вала | 53 |
Материал резины | VITON |
Пары трения | SIC/SIC |
Материал металлических частей | 304 |
Производитель | BTS Engineering |
Диаметр вала | 60 |
Материал резины | VITON |
Пары трения | CAR/SIC |
Материал металлических частей | 304 |
Производитель | BTS Engineering |
Диаметр вала | 22 |
Материал резины | VITON |
Пары трения | SIC/SIC |
Материал металлических частей | 304 |
Производитель | BTS Engineering |
Диаметр вала | 28 |
Материал резины | VITON |
Пары трения | CAR/SIC |
Материал металлических частей | 304 |
Производитель | BTS Engineering |
Диаметр вала | 70 |
Материал резины | VITON |
Пары трения | CAR/SIC |
Материал металлических частей | 304 |
Производитель | BTS Engineering |
Диаметр вала | 43 |
Материал резины | EPDM |
Пары трения | CAR/SIC |
Материал металлических частей | 304 |
Производитель | BTS Engineering |
Диаметр вала | 45 |
Материал резины | VITON |
Пары трения | SIC/SIC |
Материал металлических частей | 304 |
Производитель | BTS Engineering |
Диаметр вала | 55 |
Материал резины | VITON |
Пары трения | SIC/SIC |
Материал металлических частей | 304 |
Производитель | BTS Engineering |
Диаметр вала | 65 |
Материал резины | NBR |
Пары трения | CAR/SIC |
Материал металлических частей | 304 |
Производитель | BTS Engineering |
Диаметр вала | 65 |
Материал резины | VITON |
Пары трения | SIC/SIC |
Материал металлических частей | 304 |