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- Garnitures mécaniquesGarnitures mécaniques par typeGarniture mécanique pour pompeGarnitures mécaniques par marqueLes garnitures mécaniques pour agitateurs, trémies et convoyeurs résistent aux faux-ronds de l'arbreRéparation de garnitures mécaniques, paires de frictionFabrication de manchettes, bagues, jointsFabrication de pièces en carbure de silicium, silicate de zirconiumIsolateur de défense de roulement
- Garnitures mécaniques par typeR-101R-102R-102UR-103/R-103AR-104/R-104AR-108R-108UR-109/R-8UR-109B/R-8BR-10T/R-10RR-110R-112R-113R-120/R-120PR-120WR-124R-125R-128/R-128PR-152 (T/R)R-1527R-156R-1577R-16R-202/R-208R-21R-2100R-21UKR-260TSR-31K/R-31UR-4701R-4702R-502BR-560AR-560CR-58B/59BR-58U/59UR-6R-609/R-650R-680R-6AR-6BR-6BGR-6CR-6CF-16R-6CH-16R-6CK-16R-6SB/R-SBR-706AR-706BR-706CR-706DR-706ER-706FR-706H(CR)R-706KR-706LR-706SER-706SO/706SSOR-706SPR-706SSR-802R-960R-AL.FMR-AL.LKHdR-AL.LKHfR-AL.LKHsR-AL.SRR-APV-01R-B151R-BEDR-BIAR-BL-28/R-BU-28R-BT-ARR-BT-FNR-BT-FN.NUR-BT-RNR-BT-RN3/R-BT-RN3.NUR-CARTEX(DN)R-CARTEX(SN)R-CL-22/R-CU-22R-ConvertorR-CSMR-CURCRD-15R-DJR-EL-22/R-EU-22R-FL-22/R-FU-22R-FL.58URR-FL.AL-20/R-FL.AU-20R-FL.NLR-FL.NUR-FL.OLR-FL.OUR-FL.XAR-FL.XER-FRR-GEAR-GL-20/R-GU-20R-GTZR-H12NR-H75R-H7NR-HG202R-HG204/R-HG204BR-HG212R-HJ92N/R-HJ97R-HL-20/R-GU-20R-HLGR-HLG1R-HRNR-II-28/R-IU-28R-ISC2-PXR-J580R-JB103R-JB104R-JL-25/R-JU-25R-KL-35/R-KU-35R-LL-35/R-KU-35R-LPSR-LWR-LWRR-M010DR-M07R-M2NR-M3.ALWR-M3NR-M481KL-DR-M74DR-M7N/M74NR-MFL WT80R-MFL85NR-MFLC12R-MG1R-MG12R-MG13R-MG1S20R-MG1S6R-MG9R-ML-35/R-MU-35R-MR35L-DR-MSR-SE1F-APR-T1/R-FBCR-T2/R-FBDR-TSWER-W01R-W011R-WB2R-WB3R-XBR-ZF
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R-2100 | page: 3
Garniture mécanique R-2100
Garniture mécanique R-2100– simple, déséquilibré, avec sens de rotation arbitraire, avec un ressort central non colmatant. La conception spéciale du soufflet est soutenue par la pression, éliminant les ruptures et les coudes à haute pression.
Application : pour pompes rotatives, pompes centrifuges, pour compresseurs, refroidisseurs, etc. Pompes de ces marques : Kolmeks, LFP (Leszczyńska Fabryka Pomp), Pompetravaini, Unitech, Hemeh, Ebara, Hydro-Vacuum SA, Soltec, Lowara, Crystal, HMS, NTs, KM, NTsS, V3, ONTS, VG, ONV, etc.
Type : John Crane 2100, joint Flowserve 142/143/140, Vulcan 142DIN/143DIN/14DIN, Anga A4/A41, Aesseal B052/B053/B05U/B05, Sterling 542/543/540, US Seal G, Lidering LRB25KU/LRB25NU /LRB25 /M212.K12/M212.K13/M212.K.
Normes : DIN24960, ISO 3069, ANSI B73.1 M-1991.
Température : -20 °C~205 °C
Pression : ≤20 MPa
Vitesse : ≤15 m/s
Matériaux :
- Anneau rotatif : Carbone/SIC/TC ;
- Anneau fixe : Céramique/SIC/TC ;
- Soufflets : NBR/EPDM/VITON ;
- Ressort : SS304/SS316 ;
- Pièces métalliques : SS304/SS316.
d1 (H6) | d3 | d7 (maximum) | L3(h8) | L32 (±0,5) | L4 |
10 | 20,0 | 21.0 | 15,0 | 27,5 | 5.0 |
12 | 22,0 | 23,0 | 15,0 | 26,5 | 6.0 |
14 | 24.0 | 25,0 | 15,0 | 29,0 | 6.0 |
15 | 25,0 | 26,0 | 15,0 | 29,0 | 6.0 |
16 | 26,0 | 27,0 | 15,0 | 29,0 | 6.0 |
18 | 32,0 | 33,0 | 20,0 | 31,5 | 6.0 |
20 | 34,0 | 35,0 | 20,0 | 31,5 | 6.0 |
22 | 36,0 | 37,0 | 20,0 | 31,5 | 6.0 |
24 | 38,0 | 39,0 | 20,0 | 34,0 | 6.0 |
25 | 39,0 | 40,0 | 20,0 | 34,0 | 6.0 |
28 | 42,0 | 43,0 | 26,0 | 36,5 | 6.0 |
30 | 44,0 | 45,0 | 26,0 | 35,5 | 7.0 |
32 | 46,0 | 48,0 | 26,0 | 35,5 | 7.0 |
33 | 47,0 | 48,0 | 26,0 | 35,5 | 7.0 |
35 | 49,0 | 50,0 | 26,0 | 34,5 | 8.0 |
38 | 54,0 | 56,0 | 30,0 | 37,0 | 8.0 |
40 | 56,0 | 58,0 | 30,0 | 37,0 | 8.0 |
43 | 59,0 | 61,0 | 30,0 | 37,0 | 8.0 |
45 | 61,0 | 63,0 | 30,0 | 37,0 | 8.0 |
48 | 64,0 | 66,0 | 30,0 | 35,0 | 10.0 |
50 | 66,0 | 70,0 | 30,0 | 37,5 | 10.0 |
53 | 69,0 | 73,0 | 30,0 | 37,5 | 10.0 |
55 | 71,0 | 75,0 | 30,0 | 37,5 | 10.0 |
58 | 78,0 | 78,0 | 33,0 | 42,5 | 10.0 |
60 | 80,0 | 80,0 | 33,0 | 40,5 | 12.0 |
63 | 83,0 | 83,0 | 33,0 | 40,5 | 12.0 |
65 | 85,0 | 85,0 | 33,0 | 40,5 | 12.0 |
68 | 88,0 | 90,0 | 33,0 | 40,5 | 12.0 |
70 | 90,0 | 92,0 | 33,0 | 48,0 | 12.0 |
75 | 99,0 | 97,0 | 40,0 | 48,0 | 12.0 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 53 |
Matériau en caoutchouc | EPDM |
Couples de frottement | CAR/CER |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 53 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | CAR/CER |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 35 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 316 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 40 |
Matériau en caoutchouc | EPDM |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 40 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 45 |
Matériau en caoutchouc | EPDM |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 55 |
Matériau en caoutchouc | EPDM |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 35 |
Matériau en caoutchouc | EPDM |
Couples de frottement | CAR/CER |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 43 |
Matériau en caoutchouc | EPDM |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 53 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 55 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | SIC/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 45 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | CAR/CER |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 18 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 12 |
Matériau en caoutchouc | EPDM |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 10 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 100 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 12 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 14 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 15 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 16 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 18 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 20 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 22 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 24 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 25 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 28 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 30 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 32 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 33 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |
Fabricant | BTS Engineering |
Diamètre de l'arbre | 35 |
Matériau en caoutchouc | VITON |
Couples de frottement | CAR/SIC |
Matériau des pièces métalliques | 304 |