Uszczelnienie mechaniczne R-CARTEX(DN)

Podwójne uszczelnienie kasetowe R-CARTEX (DN) jest w pełni zamontowanym zespołem do zastosowań w komorach olejowych pomp. Z dowolnym kierunkiem obrotu, z podwójnym hydraulicznym rozładunkiem-uszczelnienie R-CARTEX (DN) doskonale sprawdziło się w przemyśle chemicznym, petrochemicznym, farmaceutycznym, cukrowym i spożywczym, papierniczym. Wbudowany system cyrkulacji cieczy bramkowej pozwala obejść się bez dodatkowych urządzeń cyrkulacyjnych. Wymagany jest system dostarczania płynu bramowego.

Główne cechy R-CARTEX(DN)

1. Średnica wału: d1=25-100 mm (1.000-4.000").
2. Temperatura: t=-40-220°C (-40-428°F).
3. Dla kombinacji par tarcia grafit/węglik krzemu - ciśnienie robocze: p1=25 bar (363 PSI).
4. Prędkość poślizgu: vg=16 m/s (52 ft/s).
5. Dla kombinacji węglik krzemu/węglik krzemu lub węglik krzemu/węglik wolframu - ciśnienie: p1=20 bar (290 PSI).
6. Prędkość poślizgu: vg=10 m/s (33 ft/s).
7. System cyrkulacji cieczy barierowej: P3 max = 25 bar (363 PSI).
8. Δp(p3-p1) idealnie=2-3 Bar (29-44 funt/mkw.cal), 7 barów (102 psi) dla medium barierowego o słabych właściwościach smarujących.
9. Uruchomienie pompy: Δp(p3-p1)max = dozwolone 25 bar (363 PSI).
10. Zalecane środowisko pracy: maks. ISO VG 5.
11. Osi przemieszczenia: ± 1,0 mm, D1 ≥75mm ± 1,5 mm.

Temperatura: -40-220°

Ciśnienie: ≤2,5 MPa

Prędkość: ≤16 m/s

Materiał:

1. Pierścień obrotowy: SiC/TC.C.
2. Stały Pierścień: SiC/TC/Carbon.
3. Uszczelnienie wtórne: VITON/PTFE/Encapsulated/NBR/Kalrez.
4. Inne części: C-276/Duplex/316/304.