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Gleitringdichtung für Pumpe R-2100K 68, CAR/CER, EPDM, 304

HerstellerBTS-Engineering
Wellendurchmesser68
GummimaterialEPDM
Material der Metallteile304
Material der ReibpaarungenCAR/CER
Alle Eigenschaften
Ukraine: Nur VorbestellungPolen: Nur VorbestellungDeutschland: Nur Vorbestellung
Herstellerkürzel: 13668_68__CAR/CER__EPDM__304
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Voraussichtliches Lieferdatum: 14.05.2024

€219,19netto
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Überblick

BTS Engineering
Gleitringdichtung R-2100K - eine kompakte modulare mechanische Dichtung mit einer zentralen Feder und Elastomerbalg, für eine optimale Leistung und den Betrieb der Geräte in jedem Zustand. Es hat identische Abmessungen mit R-2100S, aber mit länglichen zylindrischen Abschnitt des Balges für Einbaulänge. Es wird bei Temperaturen im Bereich von -40 bis + 120°C, einen Druck von 1 bis 2 MPa und die Rotationsgeschwindigkeit auf 15 m/sec verwendet. Verwendet in Kompressoren, zentrifugal, Rotationspumpe, Typ: Gorman-Rupp, Ebara (3M), WILO, CP, CUP, CP, K, KM, KML, CP, X, AX, CS, CM. Analogen von Gleitringdichtungen: John Crane im Jahr 2100, 2100S, 2100K, AESSEAL B092U / B052, Flowserve Pac-Seal 140/142/143, ANGA A4 / A41, Vulcan Typ 14/142/143, Sterling 540/542/543. Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.

Eigenschaften

HerstellerBTS-Engineering
Wellendurchmesser68
GummimaterialEPDM
Material der Metallteile304
Material der ReibpaarungenCAR/CER
Geschwindigkeit15 m/Sek
Der Druck1,6 MPa
Betriebstemperatur-20 °C + 150 °C
Dichtung TypR-2100K
GebrauchKM, KOLMEKS, NC
AnalogHermetica M212.K12, AESSEAL B052, Flowserve 142, John Crane 2100K, LIDERING LRB25KU, Sterling 542, Vulcan 142DIN
Länge der Transportverpackung, cm8
Breite der Transportverpackung, cm8
Höhe der Transportverpackung, cm10
Bruttogewicht, kg0.25

Video Gleitringdichtung für Pumpe R-2100K 68, CAR/CER, EPDM, 304

Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst

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