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- NISSIN - gleitringdichtung
NISSIN - gleitringdichtung
Mechanische Nissin-Wellenenddichtungen
Das Design der Gleitringdichtung besteht hauptsächlich aus zwei Teilen: dem beweglichen und dem festen Teil. Der feste Teil ist in der Regel ein Ring, der im Pumpengehäuse befestigt ist. Der bewegliche Teil wird auf der Welle montiert und mit einer Feder gegen den festen Teil gedrückt. Die Gleitringdichtung wird durch sekundäre Dichtungen (Faltenbalg, Gummiringe) und Gleitpaarungen erreicht. Bei der Auswahl einer Gleitringdichtung ist es wichtig, das Material der Sekundärdichtungen und die Gleitpaarungen auszuwählen.
Materialien der mechanischen Gleitringdichtungen der Nissin-Welle
- Gummi-Material:
- NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Temperaturbeständigkeit -20 bis +120 ° C;
- EPDM (Ethylen-Propylen-Kautschuk), Temperaturbeständigkeit -30 bis +170 °C;
- Viton (Fluorkautschuk), Temperaturbeständigkeit -30 bis +185 °C;
- PTFE (Fluorkunststoff), Temperaturbeständigkeit -260 bis +260 °C.
- Reibpaarung:
- SUS - Metall (Edelstahl);
- CAR - Graphit;
- CER - Keramik;
- SIC - Siliziumkarbid;
- TS ist Wolframkarbid.
It is visually difficult to understand how these materials differ from each other (except for PTFE), so it is easier to choose a material based on the pumped medium and its temperature. Contact us, we will help you determine the material and choose the right mechanical seal for your Nissin pump.
Wellendurchmesser | 20 |
Gummimaterial | EPDM |
Material der Metallteile | 304 |
Material der Reibpaarungen | CAR/CER |
Wellendurchmesser | 16 |
Gummimaterial | EPDM |
Material der Metallteile | 304 |
Material der Reibpaarungen | CAR/SIC |
Wellendurchmesser | 18 |
Gummimaterial | EPDM |
Material der Metallteile | 304 |
Material der Reibpaarungen | CAR/SIC |
Wellendurchmesser | 28 |
Gummimaterial | EPDM |
Material der Metallteile | 304 |
Material der Reibpaarungen | CAR/CER |
Wellendurchmesser | 32 |
Gummimaterial | EPDM |
Material der Metallteile | 304 |
Material der Reibpaarungen | CAR/SIC |
Wellendurchmesser | 32 |
Gummimaterial | Viton |
Material der Metallteile | 304 |
Material der Reibpaarungen | SIC/SIC |
Wellendurchmesser | 24 |
Gummimaterial | EPDM |
Material der Metallteile | 304 |
Material der Reibpaarungen | CAR/CER |
Wellendurchmesser | 25 |
Gummimaterial | Viton |
Material der Metallteile | 304 |
Material der Reibpaarungen | SIC/SIC |
Wellendurchmesser | 29 |
Gummimaterial | EPDM |
Material der Metallteile | 304 |
Material der Reibpaarungen | CAR/CER |
Wellendurchmesser | 12 |
Gummimaterial | Viton |
Material der Metallteile | 304 |
Material der Reibpaarungen | CAR/SIC |
Wellendurchmesser | 20 |
Gummimaterial | EPDM |
Material der Metallteile | 304 |
Material der Reibpaarungen | CAR/SIC |
Wellendurchmesser | 14 |
Gummimaterial | EPDM |
Material der Metallteile | 304 |
Material der Reibpaarungen | CAR/CER |
Wellendurchmesser | 15 |
Gummimaterial | EPDM |
Material der Metallteile | 304 |
Material der Reibpaarungen | CAR/CER |
Wellendurchmesser | 15 |
Gummimaterial | Viton |
Material der Metallteile | 304 |
Material der Reibpaarungen | SIC/SIC |
Wellendurchmesser | 18 |
Gummimaterial | EPDM |
Material der Metallteile | 304 |
Material der Reibpaarungen | CAR/CER |
Wellendurchmesser | 16 |
Gummimaterial | Viton |
Material der Metallteile | 304 |
Material der Reibpaarungen | CAR/SIC |
Wellendurchmesser | 29 |
Gummimaterial | EPDM |
Material der Metallteile | 304 |
Material der Reibpaarungen | CAR/SIC |
Wellendurchmesser | 33 |
Gummimaterial | EPDM |
Material der Metallteile | 304 |
Material der Reibpaarungen | CAR/CER |
Wellendurchmesser | 12 |
Gummimaterial | Viton |
Material der Metallteile | 304 |
Material der Reibpaarungen | SIC/SIC |
Wellendurchmesser | 40 |
Gummimaterial | EPDM |
Material der Metallteile | 304 |
Material der Reibpaarungen | CAR/SIC |
Wellendurchmesser | 40 |
Gummimaterial | Viton |
Material der Metallteile | 304 |
Material der Reibpaarungen | SIC/SIC |
Wellendurchmesser | 25 |
Gummimaterial | EPDM |
Material der Metallteile | 304 |
Material der Reibpaarungen | CAR/SIC |
Wellendurchmesser | 32 |
Gummimaterial | EPDM |
Material der Metallteile | 304 |
Material der Reibpaarungen | CAR/CER |
Wellendurchmesser | 21 |
Gummimaterial | EPDM |
Material der Metallteile | 304 |
Material der Reibpaarungen | CAR/SIC |
Wellendurchmesser | 13 |
Gummimaterial | EPDM |
Material der Metallteile | 304 |
Material der Reibpaarungen | CAR/SIC |
Wellendurchmesser | 20 |
Gummimaterial | Viton |
Material der Metallteile | 304 |
Material der Reibpaarungen | SIC/SIC |
Wellendurchmesser | 17 |
Gummimaterial | Viton |
Material der Metallteile | 304 |
Material der Reibpaarungen | SIC/SIC |
Wellendurchmesser | 18 |
Gummimaterial | Viton |
Material der Metallteile | 304 |
Material der Reibpaarungen | SIC/SIC |
Wellendurchmesser | 19 |
Gummimaterial | Viton |
Material der Metallteile | 304 |
Material der Reibpaarungen | CAR/SIC |
Wellendurchmesser | 24 |
Gummimaterial | EPDM |
Material der Metallteile | 304 |
Material der Reibpaarungen | SIC/SIC |