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Gleitringdichtung R-6A

Gleitringdichtung R-6A

Die Gleitringdichtung (Öldichtung) der Pumpe R-6A ist einfach, unausgewogen, mit einem flexiblen Elastomerbalg, der die Wellenbewegung und vorzeitigen Verschleiß ausgleicht. Unabhängig von der Drehrichtung der Welle.

Typ: Flowserve 170, Sealol 7, US Seal B, John Crane 6A, Burgmann BT-A2, Vulcan 70/75, Rot 68, Aesseal B03/B03U, PacType 68.

Anwendung: In Schwimmbadpumpen, Spas, in Wasser-, Diesel- und Benzinmotorpumpen für schmutziges und sauberes Wasser, z. B. Honda (78130-YB7-003), Subaru, Forte, Sadko, DaiShin, Koshin, Jandy MHP/MHPU/HHP/HHPU.

Temperature: -40~205 °C

Druck: ≤0,5 MPa

Geschwindigkeit: ≤5000 U/min

Werkstoffe:

  • Rotierenden Ring: Ceramic/SIC;
  • Fester Ring: Ceramic/SIC;
  • Faltenbalg: NBR/HNBR;
  • Feder: SS304/SS316;
  • Metallteile: SS304/SS316.
d1 (H6) D1 (Max) D2 (h8) D3 (±0.5) A B C
0,500 12,70 23,47 28,58 34,9 5,2 5,41 8,74
0,625 15,88 28,58 36,50 41,3 6,7 5,41 8,59
0,750 19,05 30,15 40,00 43,6 6,0 5,54 9,53
d1 (H6) D1 (Max) D2 (h8) D3 (±0.5) A B C
12 24 30,0 35,0 5,2 5,0 8,0
15 29,5 36,5 41,3 6,7 5,0 8,0
16 29,5 36,5 41,3 6,7 5,0 8,0
20 34,0 40,0 43,6 6,0 5,0 9,5
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