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Gleitringdichtung R-560C 63, CAR/SIC, EPDM, 304, T1S43
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Überblick

Gleitringdichtung R-560C - eine einzige Dichtung ist, die bei Temperaturen verwendet wird, im Bereich von -20 bis + 150°C, ein Druck bis zu 1 MPa und 8 Rotationsgeschwindigkeit auf 13 m/s. Aufgrund der festgelegten frei rotierenden Ring und eine hohe Beweglichkeit entlang der Achse des Balges passt sich die Öldichtung selbst auf Abweichungen der Welle und Versatz.
Wurden in Kreiselpumpen, Turbinenpumpen, Kompressoren, Pumpen für Heißwasser, Rührwerke, Mischer und andere Ausrüstung für die Erdöl-, Chemie- und Lebensmittelindustrie.
Mögliche Verwendung in Pumpen: Pedrollo, JL, JLM.
Analogue Gleitringdichtungen: Sealol Type43, Vulcan Tupe24.
Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.
Eigenschaften
Hersteller | BTS-Engineering |
Wellendurchmesser | 63 |
Gummimaterial | EPDM |
Material der Reibpaarungen | CAR/SIC |
Material der Metallteile | 304 |
Art des festen Rings | T1S43 |
Der Druck | 1,5 MPa |
Geschwindigkeit | 13 m/Sek |
Betriebstemperatur | -20 °C + 150 °C |
Dichtung Typ | R-560C |
Gebrauch | WILO |
Analog | Burgmann EA560 |
Logistische Daten: | |
Bruttogewicht, kg | 0.25 |
Länge der Transportverpackung, cm | 8 |
Breite der Transportverpackung, cm | 8 |
Höhe der Transportverpackung, cm | 10 |
Video Gleitringdichtung R-560C 63, CAR/SIC, EPDM, 304, T1S43
Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst
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