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Gleitringdichtungen
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Gleitringdichtung R-59B 28, CAR/SIC, PTFE, 316, BO
€-8
Überblick
Die mehrfederige, ausgewuchtete Gleitringdichtung R-59B mit Fluorpolymerkeil für gestufte Wellen ist für Temperaturen von -40 °C bis +200 °C, Drücke bis zu 5,0 MPa und Drehzahlen bis zu 25 m/s geeignet. Sie ist ein Analogon der John Crane 59B Gleitringdichtung und wird für Pumpen der Marken Wilo (K, KM, X, AX, AXP, AX), Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos, KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan (WQ, WQK), Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy und Mission Magnum verwendet.
Eigenschaften
| Außendurchmesser des festen Rings, mm | 43 |
| Art des Gegenringes | BO |
| Durchmesser der Welle | 28 |
| Hersteller | BTS-Engineering |
| Reibpaarung | CAR/SIC |
| Material des Metallteils | AISI 316 Rostfreier Stahl |
| Geschwindigkeit | 25 m/Sek |
| Der Druck | 5 MPa |
| Betriebstemperatur | -40 °C +200 °C |
| Dichtung Typ | R-59B |
| Gummi-Material | PTFE |
| Gebrauch | KSB |
| Analog | AESSEAL M04, AESSEAL M04U, Anga VBT, Burgmann BT-C56.KB, Vulcan 1659B |
| Bruttogewicht, kg | 0.3 |
| Länge der Transportverpackung, cm | 5,5 |
| Breite der Transportverpackung, cm | 5,5 |
| Höhe der Transportverpackung, cm | 5 |
Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst
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