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Gleitringdichtung R-BT-RN3 55, CAR/SIC, EPDM, 304, Typ 304 VULCAN 12.DIN, BURGMANN BT-RN.NU, AESSEAL T03D, T03DU

€-9
Außendurchmesser des festen Rings, mm75
Durchmesser der Welle55
HerstellerBTS-Engineering
ReibpaarungCAR/SIC
Material des MetallteilsAISI 304 Rostfreier Stahl
Alle Eigenschaften
Ukraine: Nur VorbestellungPolen: Nur VorbestellungDeutschland: Nur VorbestellungItalien: Nur Vorbestellung
Herstellerkürzel: 1056859
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Voraussichtliches Lieferdatum: 13.02.2026

€174netto
€183
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Überblick

BTS Engineering
Die Wellendichtung R-BT-RN3 mit Kegelfeder und O-Ring ist für die Serienfertigung konzipiert. Die tief gewickelte Feder minimiert das Verstopfungsrisiko durch Feststoffe oder viskose Flüssigkeiten. Die Dichtung zeichnet sich durch zuverlässige Leistung, ein breites Anwendungsspektrum und einfache Montage aus. Sie ist für Temperaturen von -40 °C bis +180 °C, Drücke bis zu 1 MPa und Geschwindigkeiten bis zu 15 m/s geeignet. Ideal für den Einsatz in der Papier-, Zucker-, Chemie- und Ölindustrie, der Lebensmittelverarbeitung und in Kläranlagen. Analog Roten 5, Burgmann BT-RN3 Gleitringdichtung für die Pumpen Wilo, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos, für die Pumpen KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, für die Pumpen SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pump, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, für Alfa Laval, Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum Pump.

Eigenschaften

Außendurchmesser des festen Rings, mm75
Durchmesser der Welle55
HerstellerBTS-Engineering
ReibpaarungCAR/SIC
Material des MetallteilsAISI 304 Rostfreier Stahl
Der Druck1,0 MPa
Geschwindigkeit15 m/Sek
Betriebstemperatur-40 °C +180 °C
Dichtung TypR-BT-RN3
Gummi-MaterialEPDM
AnalogAESSEAL T03D, AESSEAL T03DU, Anga A3, Burgmann BT-RN.NU, Flowserve 42D, Latty T900D, M.T.U. Europa 2, Roten UNITEN 2, Sterling SR2, Tekhniseal 400, Vulcan 12.DIN
Bruttogewicht, kg0.5
Länge der Transportverpackung, cm8
Breite der Transportverpackung, cm8
Höhe der Transportverpackung, cm6,5

Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst

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