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Kartusche Dichtung R-CARTEX(DN) 48, SIC/SIC/SIC/CAR, VITON, 304

HerstellerBTS-Engineering
Wellendurchmesser48
GummimaterialViton
Material der Metallteile304
Material der ReibpaarungenSIC/SIC/SIC/CAR
Alle Eigenschaften
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Herstellerkürzel: 1026642_48__SIC/SIC/SIC/CAR__VITON__304
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€1 505,98netto
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Überblick

BTS Engineering
Die R-CARTEX Doppelkartuschendichtung (DN) ist eine vollständig montierte Baugruppe für den Einsatz in Pumpendichtkammern. R-CARTEX (DN) hat sich in der Chemie -, Petrochemie -, Pharma -, Zucker-und Lebensmittel-und Papierindustrie bestens bewährt. Das eingebaute System der Zirkulation der Sperrflüssigkeit können ohne zusätzliche Geräte Zirkulation. Ein Sperrflüssigkeitssystem ist erforderlich. Welle durchmesser: d1 = 25 ... 100 mm (1.000 "... 4.000") Temperatur: t = -40°C... 220°C (-40°F ... 428°F) Für die Kombination von Gleitpaarungen Graphit/Siliziumkarbid - Betriebsdruck: p1 = 25 Bar (363 PSI) Gleitgeschwindigkeit: vg = 16 m/s (52 ft / s) Für die Kombination von Siliziumkarbid/ Siliziumkarbid oder Siliziumkarbid/ Wolframkarbid - Druck: p1 = 20 Bar ( 290 PSI) Gleitgeschwindigkeit: vg = 10 m/s (33 ft / s) Zirkulationssystem Barriere-Flüssigkeit: p3 max = 25 Bar (363 PSI) Δp (p3 - p1) perfekt = 2 ... 3 bar (29 .. 44 pfund / qm. 7 bar (102 psi) für Barrieremedium mit schlechten Schmiereigenschaften. Start der Pumpe: Δp (p3 - p1) max = erlaubt 25 bar (363 PSI) Empfohlene Betriebsumgebung :max. ISO VG 5 -Achsen-Verschiebung: ± 1,0 mm, d1 ≥75 mm ± 1,5 mm

Eigenschaften

HerstellerBTS-Engineering
Wellendurchmesser48
GummimaterialViton
Material der Metallteile304
Material der ReibpaarungenSIC/SIC/SIC/CAR
Dichtung TypR-CARTEX(DN)
AnalogBurgmann Cartex-DN

Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst

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