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Gleitringdichtung für Pumpe KSB R-H75 53, CAR/SIC, EPDM, 304, G9

€-15
Außendurchmesser des festen Rings, mm73
Art des GegenringesG9
Durchmesser der Welle53
HerstellerBTS-Engineering
ReibpaarungCAR/SIC
Alle Eigenschaften
Ukraine: Nur VorbestellungPolen: Nur VorbestellungDeutschland: Nur VorbestellungItalien: Nur Vorbestellung
Herstellerkürzel: 1053904
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Voraussichtliches Lieferdatum: 16.02.2026

€289netto
€304
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Überblick

BTS Engineering
Gleitringdichtung für Welle R-H75 – einfach, unbelastet, drehrichtungsunabhängig. Abmessungen entsprechen R-H7N, jedoch mit einem Mehrfederblock in einer Schutzhülle. Für Wellendurchmesser von 28 bis 200 mm. Vergleichbare Ausführungen: AESSEALW07DMBU / W07DMBU, Burgmann H75. Kombinationen mit einem gekühlten Gegenring (G115) und einem massiven Gleitring aus Kohlenstoffgraphit (für den Einsatz in Umgebungen mit flüchtigen Kohlenwasserstoffen H 75 VN, gemäß den Anforderungen an emissionsarme Dichtungen) sind möglich. Temperatur: -50 °C bis 220 °C. Druck: ≤ 2,5 MPa. Geschwindigkeit: ≤ 20 m/s. Werkstoffe: 1. Gleitring: SiC / TC / Kohlenstoff / Edelstahl. 2. Festring: Kohlenstoff / SiC / TC. 3. Faltenbalg: VITON / EPDM / FEP. 4. Feder: Edelstahl 304 / Edelstahl 316. 5 Metallteile: SS304 / SS316 Gleitringdichtung für Pumpen Wilo, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos, für Pumpen KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP Pumps, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, für Pumpen SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pump, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, für Pumpen Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.

Eigenschaften

Außendurchmesser des festen Rings, mm73
Art des GegenringesG9
Durchmesser der Welle53
HerstellerBTS-Engineering
ReibpaarungCAR/SIC
Material des MetallteilsAISI 304 Rostfreier Stahl
Der Druck2,5 MPa
Geschwindigkeit20 m/Sek
Betriebstemperatur-40 °C +220 °C
Dichtung TypR-H75
Gummi-MaterialEPDM
GebrauchLOWARA
AnalogBurgmann H75
Bruttogewicht, kg0.5
Länge der Transportverpackung, cm8
Breite der Transportverpackung, cm8
Höhe der Transportverpackung, cm6,5

Wie man die Gleitringdichtung in der Pumpe richtig misst

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