Насоси c відкритим робочим колесом DWO
Насоси c відкритим робочим колесом DWO знаходять застосування в промисловості при обробці поверхні виробів з металу, в системах охолодження, в посудомийних машинах для їдалень, у промислових пралень, при промиванні овочів, фруктів та інших харчових продуктів.
Відцентрові насоси c відкритим робочим колесом серії DWO призначені для перекачування як чистої, так і досить забрудненої води, розмір твердих зважених часток до 19 мм.
Насос з відкритим робочим колесом з нержавіючої сталі AISI 304.
Насос DWO Ebara |
Робоче колесо насоса DWO |
|---|
конструкція
- корпус насоса з нержавіючої сталі AISI 304; корпус електродвигуна з алюмінію; вал електродвигуна з
нержавіючої сталі AISI 303; ущільнення вала: кераміка /вугілля /NBR; робоче колесо з нержавіючої сталі AISI 304.
Технічні дані насосної частини:
- максимальний тиск: 8 бар, максимальна температура води: 80 ° С; вхідний отвір: 2 "; вихідний отвір:
2 "; максимальне прохідний отвір: 19 мм.
Технічні дані двигуна
- клас ізоляції: F; захист: IP 55; напруга: однофазна версія 230В ± 10%, трифазна версія 400В
± 10%; кількість обертів: 3000 об /хв; вбудована термозахист для однофазної версії.
застосування
- водопідготовка; промислові мийки; фарбувальні апарати; опалення та кондиціювання; перекачування забруднених
рідин
принцип роботи даного продукту
Таблиця характеристик /Насоси c відкритим робочим колесом DWO
|
Тип |
потужність |
Струм, А |
Q = Продуктивність | |||||||||||
| ~ 1 | ~ 3 | кВт | ~ 1 |
~ 3 |
л / хв | 100 | 200 | 300 | 400 | 550 | 750 | 950 | 1100 | |
| 230В | 230 /400В | 230В | 230В | 400В | м³/годину | 6 | 12 | 18 | 24 | 33 | 42 | 57 | 66 | |
| Н=Напір | ||||||||||||||
| - | DWO 120 D | 0.9 | 11 | 10 | 9 | - | - | - | - | - | ||||
| DWO 150 M | DWO 150 | 1,1 | 6,8 | 4,4 | 2,5 | 9,5 | 8,9 | 7,9 | 6,9 | 5,1 | - | - | - | |
| DWO 200 M | DWO 200 | 1,5 | 9 | 6,1 | 3,5 | 12,7 | 12,3 | 11,5 | 10,5 | 8,6 | 5,8 | - | - | |
| - | DWO 300 | 2,2 | - | 8,3 | 4,8 | 15 | 14,5 | 13,8 | 12,9 | 11,7 | 9,7 | 7,5 | - | |
| - | DWO 400 | 3 | - | 11 | 6,4 | 17,5 | 16,9 | 16,3 | 15,6 | 14,3 | 12,4 | 9,8 | 7, | |
конструкція
|
№ |
НАЗВА ДЕТАЛІ |
МАТЕРІАЛ |
КІЛЬКІСТЬ |
№ |
НАЗВА ДЕТАЛІ |
МАТЕРІАЛ |
ШТ. |
|
1 |
корпус |
AISI 304 |
1 |
25 |
заливна пробка |
AISI 303 |
1 |
|
3 |
скоба двигуна |
алюміній |
1 |
26 |
Ущільнювальне кільце |
NBR |
1 |
|
4 |
зовнішній кожух |
AISI 304 |
1 |
30 |
захист сальника |
AISI 304 |
1 |
|
6 |
Вал |
AISI 304 |
1 |
32 |
Шпонка |
AISI 304 |
1 |
|
7 |
Робоче колесо |
AISI 304 |
1 |
34 |
гайка |
AISI 304 |
1 |
|
11 |
Сальник [3] |
Кераміка /Графіт /NBR |
1 |
42 |
супорт двигуна |
алюміній |
1 |
|
12 |
Каркас двигуна з статором |
- |
1 |
50 |
прокладка |
- |
1 |
|
13 |
кожух двигуна |
алюміній |
1 |
52 |
Клемна коробка [1] |
поліпропілен |
1 |
|
14 |
вентилятор |
поліпропілен |
1 |
56 |
Прокладка кл. коробки |
NBR |
1 |
|
15 |
кришка вентилятора |
Оцинкована сталь Fe Р04 |
1 |
75 |
шайба |
AISI 304 |
1 |
|
16 |
Клемна коробка |
- |
1 |
76 |
шайба |
AISI 304 |
1 |
|
17 |
Кришка клемної коробки [2] |
алюміній |
1 |
77 |
Ущільнювальне кільце |
NBR |
1 |
|
18 |
захисне кільце |
NBR |
1 |
78 |
Ущільнювальне кільце |
NBR |
1 |
|
19 |
підшипник помпи |
- |
1 |
90 |
Прокладка кришки [1] |
NBR |
1 |
|
20 |
підшипник вентилятора |
- |
1 |
92 |
манжета |
- |
1 |
|
21 |
регулювальне кільце |
сталь С70 |
1 |
93 |
манжета |
- |
1 |
|
22 |
сполучна тяга |
Оцинкована сталь Fе 42 |
4 |
110 |
Запобіжник [1] |
- |
1 |
| 23 | Конденсатор [1] | - | 1 | 200 | гвинт | Нержавіюча сталь A2 UNI7323 | 6 |
| 24 | заливна пробка | AISI 303 | 1 |
| Тип установки | горизонтальний |
| Номінальний тиск, МПа | 0,8 |
| Габарити, мм | 358x170x226 |
| серія насоса | DWO |
| Потужність, кВт | 0,9 |
| Тип установки | горизонтальний |
| Номінальний тиск, МПа | 0,8 |
| Габарити, мм | 364x193x253 |
| серія насоса | DWO |
| Потужність, кВт | 1,1 |
