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Gleitringdichtung R-877/R-877-U. Seite 2

R-877
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R-877

Temperatur: -40℃~200℃

Druck: ≤2 MPa

Geschwindigkeit: ≤15 m/s

Materialien

  1. Gleitring: CAR / SIC/ TC
  2. Gegenring: SIC/ CAR /TC
  3. Faltenbalg: EPDM/VITON/NBR/ FFKM/PTFE
  4. Feder: SS304/SS316
  5. Metallteile: SS304/SS316

Gleitringdichtung R-877 – doppelte Dichtung mit massiven, austauschbaren Reibpaarungen, unabhängig von der Drehrichtung der Welle, nicht entlastet. Sie kann sowohl außen (mit Spülung durch Kühlflüssigkeit bei einem um 0,1...0,2 MPa höheren Druck als das Arbeitsmedium) als auch innerhalb des Mediums installiert werden. Befestigung an der Welle mittels Sechskantschrauben. Aufgrund der kompakten Baugröße und engen Toleranzen ist eine sehr sorgfältige Montage erforderlich.

Anwendung bei toxischen, viskosen Flüssigkeiten, Medien mit Kristallisations-, Anhaftungs-, Abrasions- und Korrosionseigenschaften sowie bei hohen Temperaturen. Insbesondere handelt es sich um den Typ Q in CSF Inox® CS, CL-CLC-CV Pumpen.

Typ: ROTEN 877 - 877H, UNITEN 877 - 877H, Lidering LMS15D.

R-877
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