Колесо робоче

Робоче колесо або крильчатка - є основним робочим органом насоса. Призначення робочого колеса полягає в тому, що воно перетворює обертальну енергію, одержувану від двигуна, в енергію протоки рідини. За рахунок обертання крильчатки рідина, що знаходиться в ній, теж обертається і на неї діє відцентрова сила. Ця сила змушує рідину пересуватися від центральної частини крильчатки до його периферії. В результаті цього переміщення в центральній частині крильчатки створюється розрідження. Це розрядження створює ефект всмоктування рідини центральним отвором робочого колеса безпосередньо через всмоктуючий патрубок насоса.

Рідина, досягаючи периферії робочого колеса, під тиском викидається в напірний патрубок насоса. Зовнішній і внутрішній діаметр, форма лопатей і ширина робочого зазору колеса визначається за допомогою розрахунків. Робочі колеса можуть бути різних типів: радіальні, діагональні, осьові, а також відкриті, напівзакриті і закриті. Крильчатки в більшості насосів мають тривимірну конструкцію, яка об'єднує переваги радіальних і осьових робочих коліс.