- Головна
- Торцеві ущільненняТорцеві ущільнення по типуТорцеве ущільнення для насосаМеханічні ущільнення за брендамиУщільнення механічне для мішалок, бункерів та конвеєрівРемонт торцевих ущільнень та пар тертяВиготовлення манжет, кілець, сальниківВиготовлення деталей з карбіду кремнію, силікат цирконіюІзолятор захист підшипника Bearing defender isolator
- Торцеве ущільнення для насосаABS - механічне ущільненняALFA LAVAL - механічне ущільненняALLWEILER - механічне ущільненняANDRITZ - механічне ущільненняAPV - механічне ущільненняCALPEDA - механічне ущільненняDAB - механічне ущільненняDP-Pumps - механічне ущільненняEBARA - механічне ущільненняEMU - механічне ущільненняFLYGT - механічне ущільненняFRISTAM - механічне ущільненняGEA TUCHENHAGEN - механічне ущільненняGOETZE - механічне ущільненняGRUNDFOS - механічне ущільненняGÜCÜM - механічне ущільненняHAIGH - механічне ущільненняHIDROSTAL - механічне ущільненняHILGE - механічне ущільненняINBEAT - механічне ущільненняINOX - механічне ущільненняINOXPA - механічне ущільненняJABSCO - механічне ущільненняJOHNSON - механічне ущільненняKOLMEKS - механічне ущільненняKSB - механічне ущільненняLFP Leszno - механічне ущільненняLOWARA - механічне ущільненняMOUVEX - механічне ущільненняNISSIN - механічне ущільненняNocchi - механічне ущільненняPACKO - механічне ущільненняPASCO - механічне ущільненняPEDROLLO - механічне ущільненняPENTAX - механічні ущільнення для насосів POMPETRAVAINI - механічне ущільненняPUMPEX - механічне ущільненняROBUSHI - механічне ущільненняSAER - механічне ущільненняSALMSON - механічне ущільненняSPERONI - механічне ущільненняSULZER - механічне ущільненняTSURUMI - механічне ущільненняVULCAN - механічне ущільненняWAUKESHA - механічне ущільненняWILO - механічне ущільненняWRIGHT FLOW - механічне ущільненняZENIT - механічне ущільненняК, КМ, КМЛ, КМС, БШМ, КМ35-32-130, КМ50-32-125, КМ32-22-120 - торцеве ущільнення
- HAIGH - механічне ущільнення
HAIGH - механічне ущільнення

Постачання аналогів торцевих ущільнень для насосів Haigh
Конструкція торцевого ущільнення складається переважно з двох частин: рухома і нерухома частина. Нерухлива частина зазвичай являє собою кільце, яке фіксується в корпусі насоса. Рухлива частина встановлюється на валу і підтискається за допомогою пружини до нерухомої частини.
Герметизація торцевим ущільненням досягається за допомогою вторинних ущільнень (сільфон, гумові кільця) та пари тертя.
R-HGHПідбір за параметрами
Виробник: BTS EngineeringОчистити
У наявності
Артикул: 1053600
| Діаметр вала | 14 |
| Зовнішній діаметр нерухомого кільця, мм | 23,1 |
| Виробник | BTS Engineering |
| Пари тертя | CAR/CER |
| Матеріал металевої частини | AISI 304 нержавіюча сталь |
1 150 грн.
У наявності
Артикул: 1053591
| Діаметр вала | 12 |
| Зовнішній діаметр нерухомого кільця, мм | 20,6 |
| Виробник | BTS Engineering |
| Пари тертя | SIC/SIC |
| Матеріал металевої частини | AISI 304 нержавіюча сталь |
1 214 грн.
У наявності
Артикул: 1053586
| Діаметр вала | 12 |
| Зовнішній діаметр нерухомого кільця, мм | 20,6 |
| Виробник | BTS Engineering |
| Пари тертя | CAR/CER |
| Матеріал металевої частини | AISI 304 нержавіюча сталь |
1 025 грн.
У наявності
Артикул: 1053588
| Діаметр вала | 12 |
| Зовнішній діаметр нерухомого кільця, мм | 20,6 |
| Виробник | BTS Engineering |
| Пари тертя | CAR/SIC |
| Матеріал металевої частини | AISI 304 нержавіюча сталь |
1 025 грн.
У наявності
Артикул: 1053590
| Діаметр вала | 12 |
| Зовнішній діаметр нерухомого кільця, мм | 20,6 |
| Виробник | BTS Engineering |
| Пари тертя | CAR/SIC |
| Матеріал металевої частини | AISI 304 нержавіюча сталь |
1 214 грн.
У наявності
Артикул: 1053607
| Діаметр вала | 14 |
| Зовнішній діаметр нерухомого кільця, мм | 23,1 |
| Виробник | BTS Engineering |
| Пари тертя | SIC/SIC |
| Матеріал металевої частини | AISI 304 нержавіюча сталь |
1 406 грн.
У наявності
Артикул: 1053661
| Діаметр вала | 22 |
| Зовнішній діаметр нерухомого кільця, мм | 35,4 |
| Виробник | BTS Engineering |
| Пари тертя | CAR/SIC |
| Матеріал металевої частини | AISI 304 нержавіюча сталь |
1 857 грн.
У наявності
Артикул: 1053666
| Діаметр вала | 22 |
| Зовнішній діаметр нерухомого кільця, мм | 35,4 |
| Виробник | BTS Engineering |
| Пари тертя | SIC/SIC |
| Матеріал металевої частини | AISI 304 нержавіюча сталь |
2 238 грн.
У наявності
Артикул: 1053664
| Діаметр вала | 22 |
| Зовнішній діаметр нерухомого кільця, мм | 35,4 |
| Виробник | BTS Engineering |
| Пари тертя | SIC/SIC |
| Матеріал металевої частини | AISI 304 нержавіюча сталь |
1 857 грн.
Тільки під замовлення
Артикул: 1053587
| Діаметр вала | 12 |
| Зовнішній діаметр нерухомого кільця, мм | 20,6 |
| Виробник | BTS Engineering |
| Пари тертя | CAR/CER |
| Матеріал металевої частини | AISI 304 нержавіюча сталь |
1 150 грн.
Тільки під замовлення
Артикул: 1053589
| Діаметр вала | 12 |
| Зовнішній діаметр нерухомого кільця, мм | 20,6 |
| Виробник | BTS Engineering |
| Пари тертя | CAR/SIC |
| Матеріал металевої частини | AISI 316 нержавіюча сталь |
1 406 грн.
Тільки під замовлення
Артикул: 1053592
| Діаметр вала | 12 |
| Зовнішній діаметр нерухомого кільця, мм | 20,6 |
| Виробник | BTS Engineering |
| Пари тертя | SIC/SIC |
| Матеріал металевої частини | AISI 316 нержавіюча сталь |
1 471 грн.
Тільки під замовлення
Артикул: 1053601
| Діаметр вала | 14 |
| Зовнішній діаметр нерухомого кільця, мм | 23,1 |
| Виробник | BTS Engineering |
| Пари тертя | CAR/CER |
| Матеріал металевої частини | AISI 304 нержавіюча сталь |
1 344 грн.
Тільки під замовлення
Артикул: 1053602
| Діаметр вала | 14 |
| Зовнішній діаметр нерухомого кільця, мм | 23,1 |
| Виробник | BTS Engineering |
| Пари тертя | CAR/CER |
| Матеріал металевої частини | AISI 304 нержавіюча сталь |
1 406 грн.
Тільки під замовлення
Артикул: 1053603
| Діаметр вала | 14 |
| Зовнішній діаметр нерухомого кільця, мм | 23,1 |
| Виробник | BTS Engineering |
| Пари тертя | CAR/SIC |
| Матеріал металевої частини | AISI 304 нержавіюча сталь |
1 150 грн.
Тільки під замовлення
Артикул: 1053604
| Діаметр вала | 14 |
| Зовнішній діаметр нерухомого кільця, мм | 23,1 |
| Виробник | BTS Engineering |
| Пари тертя | CAR/SIC |
| Матеріал металевої частини | AISI 316 нержавіюча сталь |
1 662 грн.
Тільки під замовлення
Артикул: 1053605
| Діаметр вала | 14 |
| Зовнішній діаметр нерухомого кільця, мм | 23,1 |
| Виробник | BTS Engineering |
| Пари тертя | CAR/SIC |
| Матеріал металевої частини | AISI 304 нержавіюча сталь |
1 406 грн.
Тільки під замовлення
Артикул: 1053606
| Діаметр вала | 14 |
| Зовнішній діаметр нерухомого кільця, мм | 23,1 |
| Виробник | BTS Engineering |
| Пари тертя | SIC/SIC |
| Матеріал металевої частини | AISI 304 нержавіюча сталь |
1 150 грн.
Тільки під замовлення
Артикул: 1053608
| Діаметр вала | 14 |
| Зовнішній діаметр нерухомого кільця, мм | 23,1 |
| Виробник | BTS Engineering |
| Пари тертя | SIC/SIC |
| Матеріал металевої частини | AISI 316 нержавіюча сталь |
1 727 грн.
Тільки під замовлення
Артикул: 1053659
| Діаметр вала | 22 |
| Зовнішній діаметр нерухомого кільця, мм | 35,4 |
| Виробник | BTS Engineering |
| Пари тертя | CAR/CER |
| Матеріал металевої частини | AISI 304 нержавіюча сталь |
1 857 грн.
Тільки під замовлення
Артикул: 1053660
| Діаметр вала | 22 |
| Зовнішній діаметр нерухомого кільця, мм | 35,4 |
| Виробник | BTS Engineering |
| Пари тертя | CAR/CER |
| Матеріал металевої частини | AISI 304 нержавіюча сталь |
2 238 грн.
Тільки під замовлення
Артикул: 1053662
| Діаметр вала | 22 |
| Зовнішній діаметр нерухомого кільця, мм | 35,4 |
| Виробник | BTS Engineering |
| Пари тертя | CAR/SIC |
| Матеріал металевої частини | AISI 316 нержавіюча сталь |
2 559 грн.
Тільки під замовлення
Артикул: 1053665
| Діаметр вала | 22 |
| Зовнішній діаметр нерухомого кільця, мм | 35,4 |
| Виробник | BTS Engineering |
| Пари тертя | SIC/SIC |
| Матеріал металевої частини | AISI 304 нержавіюча сталь |
3 167 грн.
Тільки під замовлення
Артикул: 1053667
| Діаметр вала | 22 |
| Зовнішній діаметр нерухомого кільця, мм | 35,4 |
| Виробник | BTS Engineering |
| Пари тертя | SIC/SIC |
| Матеріал металевої частини | AISI 316 нержавіюча сталь |
2 687 грн.




















































































































































