Дифузор

Знаючи внутрішню будову цих насосів-гідрофорів, ви без зусиль зможете провести самостійний ремонт, замінивши деталь, яка вийшла з ладу і відновити роботу насосної станції. Перед тим як розпочинати ремонт насоса, необхідно злити з нього залишки води і від'єднати всі підключені пристрої: розширювальний бак, реле тиску, манометр та інші. Отже, розпочнемо розбір.

Для доступу до внутрішніх деталей від'єднуємо передню частину насоса (корпус), яка кріпиться до задньої частини болтами. Відкрутивши їх знімаємо корпус насоса. У корпусі встановлені дифузор і спрямовуюч, з'єднані між собою.

Якщо причиною несправності гідрофора є поломка цих деталей, то необхідно просто замінити їх на нові і зібрати гідрофор в зворотному порядку.

Якщо причина не в них, то необхідно шукати несправність в іншій частині насоса.

Задня частина насоса складається з самого електродвигуна, на валу якого встановлена крильчатка - основний механізм, що дозволяє насосу перекачувати воду. Двигун кріпиться до консолі, а спеціальний керамічний сальник перешкоджає витоку води через вал. Для того щоб від'єднати крильчатку необхідно відкрутити болт, яким вона кріпиться. Але через те що крильчатка встановлена на обертовому валу, зробити це не так просто.