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Bomba para remolcador, deshumidificación diaria

Bomba para remolcador, deshumidificación diaria
Bomba de agua de mar con inclusiones mecánicas y residuos de aceite del vaciado diario. Nuestra oferta se centra en la calidad, la durabilidad y la facilidad de uso. En remolcadores y otros transportes de agua, hay un compresor de aire comprimido que se puede utilizar para suministrar aire a bombas neumáticas de diafragma, bombas de drenaje diarias. ¡Fácil de usar y confiable! ¡Larga vida útil! Confiabilidad !!!

Bomba de riego accionada por toma de fuerza para aspersor de carrete de manguera

Bomba de riego accionada por toma de fuerza para aspersor de carrete de manguera
Posición de trabajo de los elementos del kit de riego enrollable incluye: instalación de un chasis remolcado con manguera enrollada en un tambor en el hidrante de la tubería de presión que se conecta a la bomba desenrollar la manguera arrastrándola con un tractor y tenderla sobre la zona de riego en la zona de aspersión. Instalación de carro plataforma con aspersor al final de la zona de riego a regar. conectando el rociador a la manguera y conectando la manguera al hidrante del sistema de riego. suministrar agua de riego a la manguera de suministro de agua y poner en funcionamiento el aspersor (riego). a medida que riega, la manguera se enrolla automáticamente a cierta velocidad en un tambor accionado por un accionamiento hidráulico de turbina (bajo la presión del agua suministrada desde la bomba a la turbina hidráulica o por medio de un mecanismo de enrollado separado accionado por un tractor. bajo la fuerza transferida a la manguera durante su enrollamiento, el carro con el rociador se mueve hacia el hidrante, por lo que la franja de tierra agrícola se riega con un ancho de 30÷90 metros y una longitud de hasta 300÷600 metros o más, según el tamaño del modelo del kit de carrete de manguera de aspersión. A juzgar por la tecnología de trabajo en el sitio de riego, el rociador de tambor de manguera, el dispositivo de riego de lluvia de tambor de manguera, en diversos grados, se refiere a rociadores y rociadores. En base a la ausencia de un motor propio para trasladarse de una zona de riego a otra y la necesidad de utilizar un mecanismo autopropulsado independiente del dispositivo al instalar el aspersor en su posición original de trabajo, el medio de aspersión considerado (riego por lluvia ) se refiere a instalaciones de riego por aspersión. Y sobre la base de tener sus propios medios para mover el aspersor alrededor del área regada durante el riego, este aspersor puede clasificarse como un aspersor. Hasta la fecha, se ha desarrollado una cantidad significativa de diversos diseños y tamaños nacionales e importados de rociadores de tambor de manguera, algunos de los cuales se analizan a continuación. Esta circunstancia predetermina la posibilidad de utilizar en la presentación posterior el uso de sinónimos de los términos: "rociador de manguera", "rociador de tambor de manguera", "instalación de tambor de manguera" y (o) "rociador de tambor de manguera".

Bomba de diafragma para detergentes en gel, jabones líquidos, concentrados, polvos líquidos.

Bomba de diafragma para detergentes en gel, jabones líquidos, concentrados, polvos líquidos.
Bomba de diafragma para detergentes, gel, jabón líquido Posibilidad de bombear productos viscosos con sustancias activas. Adecuado para bombear líquidos viscosos y adhesivos. La bomba es adecuada para descargar y cargar en el transporte, así como para el embalaje en metros cúbicos de euros. La productividad de la serie DP 15 es de hasta 20 m3 por hora. Posibilidad de uso en habitaciones de categoría.

Reemplazo del sello de la bomba ALLWEILER AG NTT 65-200U5AW4

Reemplazo del sello de la bomba ALLWEILER AG NTT 65-200U5AW4
Bomba de consola de alta temperatura ALLWEILER NTT - para bombear aceite térmico, autoventilada. Las bombas se utilizan en condiciones particularmente difíciles: la producción de asfalto, lana mineral, la industria petrolera - el procesamiento de productos derivados del petróleo oscuro, la producción de betún, el calentamiento de tanques de betún, la industria de pinturas y barnices, la industria alimentaria, la producción de plásticos, llantas, caucho, techos, etc. En consecuencia, el sello mecánico debe ser lo más duradero y fiable posible. Los sellos BTS cumplen completamente con estos criterios y están fabricados con caucho Viton (fluoroelastómero), pares de fricción SSic/carbón duro impregnados de antimonio, carburo de silicona. Sello del eje U5A (pos.433.02) - sin refrigeración, libre de mantenimiento, desequilibrado. Delante del cierre mecánico hay un prensaestopas de seguridad con la siguiente zona de estrangulación. Incluso en caso de fallo del cierre mecánico, estos elementos de seguridad adicionales evitan la fuga de líquido. Se garantiza que cualquier fuga de calor que escape del sello del eje se ventilará de forma segura a través de la salida de fuga LO y se recogerá por completo. Gracias al diseño especial de la unidad incorporada, la temperatura se reduce hasta tal punto que se asegura el correcto funcionamiento del cojinete y el sello del eje.

Reemplazo del sello mecánico de la bomba FLOWSERVE WDXR

Reemplazo del sello mecánico de la bomba FLOWSERVE WDXR
Bomba centrífuga FLOWSERVE serie WDX - horizontal, multietapas, con difusor de paletas. Las bombas WDX tienen un diseño modular con etapas idénticas. Una variedad de características y materiales óptimos permiten su uso para una variedad de propósitos, como la alimentación de calderas o la ósmosis inversa. Las modificaciones de estas bombas implican el uso de empaquetaduras y sellos mecánicos . Recomendaciones generales para el uso de un sello mecánico en bombas FLOWSERVE WDX: Los sellos mecánicos no requieren ajuste. Las fugas iniciales insignificantes se detendrán después del asentamiento del sello. Durante la operación de instalación, se debe prestar especial atención a la limpieza. Antes de bombear fluidos sucios, se recomienda hacer funcionar el sello mecánico con un fluido limpio para proteger los pares de fricción. El mantenimiento actual es para controlar la estanqueidad. Esto es necesario para detectar cualquier pequeña fuga. ¡Nunca haga funcionar un sello mecánico en seco, ni siquiera por un período breve!