Funcionamiento eficiente y sin problemas de la bomba de membrana

REGLAS BÁSICAS

El funcionamiento eficaz y sin problemas de una bomba de diafragma, como cualquier otro tipo de equipo, debe comenzar con la instalación en de acuerdo con todas las reglas. Esto hará tu vida mucho más fácil. Una base sólida, una geometría correcta de la tubería, un diámetro suficiente de las tuberías: se pasó por alto al menos un aspecto, y ahora las vibraciones, el aumento de presión y otros factores negativos comienzan sus actividades destructivas. El mantenimiento de la bomba de diafragma no tolera el incumplimiento de las instrucciones. Es necesario apretar las tuercas de la carcasa antes de la puesta en servicio; haga esto. La prueba consiste en medir el flujo y la presión de la unidad con ciertos parámetros de flujo y presión de aire; llévela a cabo.

Una causa común de avería de una bomba de diafragma o disminución de su productividad radica en el uso incorrecto de la bomba neumática o en el incumplimiento de los requisitos operativos establecidos en el pasaporte de la bomba. La bomba neumática de diafragma tiene un diseño sencillo y funciona con líquidos espesos y viscosos, como pegamento, ácidos o alimentos. Puede bombear partículas abrasivas con un diámetro de hasta 10 mm. Pero si se utilizan incorrectamente, las ventajas pueden convertirse en desventajas.

Antes de poner en funcionamiento una bomba de diafragma, es de gran importancia seleccionar los elementos correctos de preparación del aire, filtros, separadores de humedad, válvulas reductoras de presión, etc. Los filtros de presión incluyen filtros de aire (de entrada, finos, en línea, de alta presión o de acero inoxidable) y filtros de agua. La filtración de aire mediante filtros de entrada elimina los contaminantes gruesos. La filtración de aire es de 20 um, en el caso de filtros grandes, de 50 um. Los filtros de entrada se instalan inmediatamente después del compresor. Vale la pena recordar que el reemplazo frecuente de los cartuchos filtrantes mejora la calidad del aire comprimido en la salida. En el caso de filtros finos, la instalación debe realizarse en los puntos de entrada de aire comprimido. Su tarea es preparar el aire en las condiciones dadas. Los filtros finos siempre deben preceder al filtro de entrada. Dependiendo de la aplicación, la filtración del aire es de 5 micras, 0,3 micras o incluso 0,01 micras. Por otro lado, los filtros en línea se instalan donde no hay espacio físico para filtros estándar. Se utilizan muy a menudo delante de herramientas neumáticas. La filtración de aire de dichos filtros es de 20 a 30 micrones. Una preparación inadecuada del aire que alimenta la bomba puede provocar fallos de la bomba o de sus componentes principales, como los productos de caucho y, en general, la válvula neumática de la bomba de membrana.

Instalación de una bomba de diafragma accionada por aire.

• Antes de la bomba, preparación del aire (reductor, filtro-separador de humedad, acelerador).
• Línea neumática de diámetro suficiente.
• Sólo colocación horizontal de la bomba.
• Dado que las bombas de diafragma son autocebantes, es importante que aseguren conexiones herméticas.
• Antes de encenderla, asegúrese de comprobar que no hay objetos extraños en la bomba, que las juntas están rotas y que los tornillos están bien apretados.
• La bomba de diafragma se puede instalar tanto en el piso como en el techo, es importante que la bomba se instale horizontalmente (de pie), el colector de suministro de fluido está en la parte superior de la bomba (preste atención a las flechas que están dibujadas en la bomba, indican la dirección correcta, la flecha debe apuntar hacia arriba como se muestra en la figura).

¡ MUY IMPORTANTE ! Dicha bomba industrial debe ubicarse lo más cerca posible del lugar donde se bombea el líquido y de donde se toma. Esto asegurará el máximo rendimiento. Como usted sabe, cuanto más largas sean las mangueras y más viscoso sea el líquido, mayores serán las desviaciones en el rendimiento de la bomba con respecto a los indicados en el pasaporte.

Arrancar la bomba de diafragma

Las bolas de las válvulas deben humedecerse con líquido hidráulico antes de poner en marcha la bomba. La bomba debe secarse del agua si no se permite que entre agua en el líquido bombeado. Inicialmente, puede haber agua en la bomba de diafragma, ya que su funcionamiento se comprueba bombeando agua antes del envío.

Reglas básicas para dar servicio a una bomba de diafragma.

Muchos aspectos del uso de una bomba de diafragma son intuitivos. Pero queremos centrarnos en los claves.

• Se debe realizar una inspección superficial de la bomba al menos una vez al mes para reemplazar filtros según sea necesario y comprobar la integridad de la bomba. Si hay líquido debajo de la tapa neumática, es una mala señal, lo más probable es que se haya formado una grieta en alguna parte y esto pronto puede provocar la avería definitiva de la bomba. En este caso, puede contactarnos de inmediato para reemplazar las piezas dañadas, inspeccionarlas o, en casos extremos, comprar una bomba similar.
• El reemplazo de piezas se realiza en una habitación limpia y seca. Las piezas se reemplazan únicamente por otras nuevas y originales.
• Antes de desmontar la bomba de diafragma (dependiendo del líquido bombeado), el técnico debe usar guantes y gafas, en caso de trabajar con sustancias tóxicas.
• Antes de desmontar la bomba, es necesario LAVARLA para eliminar los líquidos tóxicos tanto como sea posible.
• Antes de desmontar después de lavar la bomba, es necesario DESCONECTAR del compresor, DESCONECTAR los tubos de entrada y salida.
• Luego puede proceder directamente al desmontaje de la bomba de diafragma, si es necesario.

¡ MUY IMPORTANTE ! Si la bomba se utiliza con poca frecuencia, o planea posponer el funcionamiento del equipo por algún tiempo, ES NECESARIO enjuagar la bomba de la sustancia bombeada para evitar que se pegue los canales.

CONDUCTO DE CONEXIÓN DE AIRE HUMEDAD

La presencia de agua en el sistema de aire comprimido puede causar problemas como la congelación del agua o la formación de hielo en la línea de descarga, lo que hace que la bomba funcione de manera desigual o se detenga. Estos problemas se pueden superar utilizando un deshumidificador en el punto de uso además del equipo de secado de aire del usuario. El equipo de secado al aire eliminará el agua y eliminará problemas como la congelación o la formación de hielo.

La presión del aire no debe exceder los 7 bar. La bomba debe recibir aire a una presión y caudal que proporcione el rendimiento deseado.

LUBRICACIÓN DE LA VÁLVULA DE AIRE

La bomba debe lavarse después de cada uso para evitar daños si se usa para bombear líquidos que contienen partículas suspendidas que se asentarán y endurecerán con el tiempo mientras la bomba esté estacionaria. (De lo contrario, el producto que queda en la bomba entre usos puede secarse o sedimentarse. Esto puede causar problemas con los diafragmas y las válvulas de retención cuando se reinicia). La bomba debe drenarse completamente después de cada uso, especialmente en temperaturas bajo cero.