NUEVOS PLÁSTICOS MECÁNICOS Y RESISTENTES A LA TEMPERATURA PARA BOMBAS QUÍMICAS MODERNAS
Administrator03 noviembre 2021Carcasas de bombas químicas, que se presentan en nuestra tienda uede fabricarse con diferentes materiales a elección del comprador, incluidos PP (polipropileno), GFRPP (polipropileno de fibra de vidrio), CFRPP (polipropileno de fibra de carbono), PVDF (difluoruro de polivinilideno), GFRETFE (etileno tetrafluoroetileno, ETFE reforzado con fibra de vidrio), CFRETFE (ETFE relleno con fibra de carbono) y PTFE.
Entre los materiales con los que se fabrican las piezas de flujo de las bombas químicas, el polipropileno (PP) ha ocupado durante mucho tiempo un lugar destacado. Debe una aplicación tan amplia a la relativa versatilidad y bajo costo. El polipropileno tiene un buen equilibrio de propiedades y costo que la mayoría de los termoplásticos no logran. El polipropileno proporciona facilidad de procesamiento, excelente resistencia química y buenas propiedades mecánicas.
Sin embargo, hay dos características en las que es significativamente inferior a los metales: estabilidad mecánica y temperaturas máximas de funcionamiento.
Para mejorar estos rendimientos, se han desarrollado tecnologías de refuerzo de plástico con fibra de vidrio (GFRP) y fibra de carbono (CFRP).
Los plásticos CFRP y GFRP difieren principalmente en el uso de diferentes fibras. Los plásticos con la adición de fibras de carbono tienen una resistencia significativamente mayor, así como también son más livianos debido a su menor densidad. CFRP es cinco veces más liviano que el acero y solo tiene alrededor del 60 por ciento del peso del aluminio y se usa donde otros materiales alcanzan su límite de capacidad de carga. Otras propiedades importantes del CFRP son su alta estabilidad, baja expansión térmica y transparencia a los rayos X. La ventaja de los plásticos con la adición de fibra de vidrio es un costo más bajo y una resistencia ligeramente mayor a las cargas de impacto y corte.
No hay restricciones sobre la posible aplicación de CFRP. La aplicación más común de CFRP es en las industrias aeroespacial, automotriz y de energía eólica. CFRP también se utiliza en tecnología médica, robótica, tecnología de automatización, tecnología de medición y óptica, así como en ingeniería mecánica y en el sector del deporte y la recreación.
El polipropileno (PP) GFRP reforzado con fibra de vidrio tiene mejor resistencia a la tracción, resiliencia durante el estiramiento, temperatura máxima de funcionamiento más alta (70°C), mejor estabilidad dimensional cuando se forma con resistencia a la tracción reducida.
Se puede lograr un rendimiento significativamente mejor en términos de resistencia química, mecánica y térmica utilizando difluoruro de polivinilideno - PVDF como material para la pieza de la bomba. Este material tiene buena resistencia a la abrasión, alta resistencia a la tracción de todos los fluorocarbonos excepto ETFE. Buena resistencia química general y temperatura máxima de funcionamiento de hasta 95°C. Las desventajas de este material son el alto costo, la imposibilidad de utilizar fibras de refuerzo y la poca resistencia a los ácidos ahumados concentrados.
ETFE tiene ventajas significativas sobre PVDF. Incluso a bajas temperaturas, tiene una alta resistencia al impacto y es razonablemente rígido según los estándares de los fluoropolímeros. Se puede reforzar con fibra de vidrio y fibra de carbono para un rendimiento mecánico aún mayor. Tiene la mayor resistencia a la tracción similar al polipropileno. Su resistencia química es comparable aunque no tan buena como la del PTFE, especialmente a las cetonas y los hidrocarburos halogenados.
El etileno tetrafluoroetileno reforzado con fibra de vidrio (GFRETFE) o fibra de carbono (CFRETFE) ha mejorado la resistencia a la tracción, el módulo de tracción, una mayor resistencia a altas temperaturas y una menor expansión lineal en comparación con el ETFE no modificado.
El material PP/GFRPP puede soportar temperaturas de hasta 75℃. El material PVDF puede soportar temperaturas de hasta 95℃. El material CFRETFE puede soportar temperaturas de hasta 150℃.
La elección correcta del material de la carcasa de la bomba depende del tipo de producto químico que bombeará el equipo y de su concentración.
- ● - excelente
- ○ - bien
- △ - satisfactorio
- × - malo
