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Las bombas NM de Calpeda son bombas centrífugas monobloc con boca de impulsión vertical, boca de aspiración horizontal, eje horizontal. Se utilizan para aumentar la presión en los sistemas de suministro de agua en redes domésticas e industriales, en instalaciones contra incendios, en sistemas de aire acondicionado y refrigeración. Las bombas de consola NM 40/16CE están equipadas con un cierre mecánico R3-X6H62V6 D20 16006040000 , diseñado para líquidos limpios no abrasivos con temperaturas de -10°C a +90°C. Nuestros especialistas han sustituido el cierre mecánico original por un cierre en los materiales Grafito/carburo de silicio/vitón porque estos materiales son más adecuados para el medio de aceite vegetal.

Carcasas de bombas químicas, que se presentan en nuestra tienda uede fabricarse con diferentes materiales a elección del comprador, incluidos PP (polipropileno), GFRPP (polipropileno de fibra de vidrio), CFRPP (polipropileno de fibra de carbono), PVDF (difluoruro de polivinilideno), GFRETFE (etileno tetrafluoroetileno, ETFE reforzado con fibra de vidrio), CFRETFE (ETFE relleno con fibra de carbono) y PTFE . Entre los materiales con los que se fabrican las piezas de flujo de las bombas químicas, el polipropileno (PP) ha ocupado durante mucho tiempo un lugar destacado. Debe una aplicación tan amplia a la relativa versatilidad y bajo costo. El polipropileno tiene un buen equilibrio de propiedades y costo que la mayoría de los termoplásticos no logran. El polipropileno proporciona facilidad de procesamiento, excelente resistencia química y buenas propiedades mecánicas. Sin embargo, hay dos características en las que es significativamente inferior a los metales: estabilidad mecánica y temperaturas máximas de funcionamiento. Abrasión volumétrica relativa de varios materiales según el método de estudio del desgaste abrasivo en mezcla abrasiva (ISO 15527) - los valores más bajos son mejores. Para mejorar estos rendimientos, se han desarrollado tecnologías de refuerzo de plástico con fibra de vidrio (GFRP) y fibra de carbono (CFRP). Los plásticos CFRP y GFRP difieren principalmente en el uso de diferentes fibras. Los plásticos con la adición de fibras de carbono tienen una resistencia significativamente mayor, así como también son más livianos debido a su menor densidad. CFRP es cinco veces más liviano que el acero y solo tiene alrededor del 60 por ciento del peso del aluminio y se usa donde otros materiales alcanzan su límite de capacidad de carga. Otras propiedades importantes del CFRP son su alta estabilidad, baja expansión térmica y transparencia a los rayos X. La ventaja de los plásticos con la adición de fibra de vidrio es un costo más bajo y una resistencia ligeramente mayor a las cargas de impacto y corte. No hay restricciones sobre la posible aplicación de CFRP. La aplicación más común de CFRP es en las industrias aeroespacial, automotriz y de energía eólica. CFRP también se utiliza en tecnología médica, robótica, tecnología de automatización, tecnología de medición y óptica, así como en ingeniería mecánica y en el sector del deporte y la recreación. El polipropileno (PP) GFRP reforzado con fibra de vidrio tiene mejor resistencia a la tracción, resiliencia durante el estiramiento, temperatura máxima de funcionamiento más alta (70°C), mejor estabilidad dimensional cuando se forma con resistencia a la tracción reducida. Se puede lograr un rendimiento significativamente mejor en términos de resistencia química, mecánica y térmica utilizando difluoruro de polivinilideno - PVDF como material para la pieza de la bomba. Este material tiene buena resistencia a la abrasión, alta resistencia a la tracción de todos los fluorocarbonos excepto ETFE. Buena resistencia química general y temperatura máxima de funcionamiento de hasta 95°C. Las desventajas de este material son el alto costo, la imposibilidad de utilizar fibras de refuerzo y la poca resistencia a los ácidos ahumados concentrados. ETFE tiene ventajas significativas sobre PVDF. Incluso a bajas temperaturas, tiene una alta resistencia al impacto y es razonablemente rígido según los estándares de los fluoropolímeros. Se puede reforzar con fibra de vidrio y fibra de carbono para un rendimiento mecánico aún mayor. Tiene la mayor resistencia a la tracción similar al polipropileno. Su resistencia química es comparable aunque no tan buena como la del PTFE, especialmente a las cetonas y los hidrocarburos halogenados. El etileno tetrafluoroetileno reforzado con fibra de vidrio (GFRETFE) o fibra de carbono (CFRETFE) ha mejorado la resistencia a la tracción, el módulo de tracción, una mayor resistencia a altas temperaturas y una menor expansión lineal en comparación con el ETFE no modificado. El material PP/GFRPP puede soportar temperaturas de hasta 75℃. El material PVDF puede soportar temperaturas de hasta 95℃. El material CFRETFE puede soportar temperaturas de hasta 150℃. La elección correcta del material de la carcasa de la bomba depende del tipo de producto químico que bombeará el equipo y de su concentración. ● - excelente ○ - bien △ - satisfactorio × - malo

Causas del desgaste de los pares de fricción cierre mecánico de la bomba de alimentación de la caldera DKVR. Como resultado del funcionamiento de la bomba de refuerzo de la caldera de vapor, la bomba de alimentación opera sobre el suministro de agua de desaireación sin derivación, para desairear la cámara de la instalación del sello mecánico. Motivos: cuando la presión del suministro de agua del agua del desaireador tiene una temperatura de 105 C o más, se produce una rarefacción en la succión de la bomba, lo que provoca la ebullición y la formación de microburbujas de vapor que, debido a la Las características de diseño de las bombas centrífugas verticales, ingresan a la cámara superior de la bomba, donde se instala el sello mecánico. Como resultado, el sello mecánico trabaja "en seco". Ejemplo de una foto de desgaste de un sello mecánico en una bomba centrífuga vertical como CR GRUNDFOS, WILO MVI, CALPEDA, DAB, SPERONI, CDLF. Toda la diferencia está en la marca, y no en el principio de funcionamiento y el dispositivo de la bomba. Proporcionamos a nuestros clientes soporte de servicio y garantía, servicio posterior a la garantía y suministro de repuestos para bombas durante toda la vida útil.

Bomba de aceite sobrecalentado para calderas térmicas, calefacción betún, bomba de aceite caliente ALLWEILER Nuestra empresa ofrece sellos mecánicos para bombas ALLWEILER Reemplazo de cojinetes de bomba ALLWEILER AG NTT Reemplazo del sello mecánico de la bomba ALLWEILER Montaje de bomba Nuestra empresa realiza reparaciones de bombas de alta calidad y la venta de equipos nuevos con una garantía extendida de hasta 24 meses. +38 095 6563757 +38 067 3607101 +38 0362 62-20-33

BTS Ingeniería ofrece centrífugas decantadoras para el procesamiento de mechas de girasol , que contiene 25% de sólidos – es un residuo que se forma durante la producción de aceite vegetal. La base del complejo no graso de la mecha de girasol son los fosfolípidos, proteínas y sustancias mucosas del aceite original. Fuz de girasol tiene un alto valor nutricional y energético, se procesa a una temperatura de 30-70 C. Proponemos separar la pelusa obtenida durante la producción para obtener una torta deshidratada, alimentación y filtrado con un contenido mínimo de sólidos en suspensión para su posterior purificación. Calidad de filtrado después de la centrífuga según los parámetros de entrada anteriores: Contenido en sólidos en el filtrado (aceite separado) a la salida 0,5-0,3% MS. Sunflower fuz es un producto secundario que aparece en la fabricación de aceite de girasol sin refinar. A menudo se utiliza en fábricas de productos químicos y piensos. Las grasas se extraen de fuz, que se utilizan en la producción de aceite secante. El producto es rico en grasas y proteínas. Por tanto, forma parte de los piensos, que diariamente componen la dieta de animales y aves. Este suplemento tiene un efecto positivo en la función reproductiva, fortalece el sistema inmunológico, mejora el crecimiento y la calidad.

Oferta Filtrado de vinaza de entrada después del decanter 14.000 kg al 3,5 % de sólidos. Productividad sobre humedad evaporada 12600 kg/h Concentrado: 1400 kg/h al 35% MS Consumo de vapor 3458 kg/h a 6 bar Consumo de agua reciclada 250 m3 por hora La potencia eléctrica total del equipo es de 118 kW Dimensiones del parque infantil 13 m × 5 m x 16 m Después de la evaporación de la vinaza, el condensado se procesa y se envía a la tecnología, y el concentrado después de la planta de evaporación se seca.

Bomba de agua de mar con inclusiones mecánicas y residuos de aceite del vaciado diario. Nuestra oferta se centra en la calidad, la durabilidad y la facilidad de uso. En remolcadores y otros transportes de agua, hay un compresor de aire comprimido que se puede utilizar para suministrar aire a bombas neumáticas de diafragma, bombas de drenaje diarias. ¡Fácil de usar y confiable! ¡Larga vida útil! Confiabilidad !!!

Posición de trabajo de los elementos del kit de riego enrollable incluye: instalación de un chasis remolcado con manguera enrollada en un tambor en el hidrante de la tubería de presión que se conecta a la bomba desenrollar la manguera arrastrándola con un tractor y tenderla sobre la zona de riego en la zona de aspersión. Instalación de carro plataforma con aspersor al final de la zona de riego a regar. conectando el rociador a la manguera y conectando la manguera al hidrante del sistema de riego. suministrar agua de riego a la manguera de suministro de agua y poner en funcionamiento el aspersor (riego). a medida que riega, la manguera se enrolla automáticamente a cierta velocidad en un tambor accionado por un accionamiento hidráulico de turbina (bajo la presión del agua suministrada desde la bomba a la turbina hidráulica o por medio de un mecanismo de enrollado separado accionado por un tractor. bajo la fuerza transferida a la manguera durante su enrollamiento, el carro con el rociador se mueve hacia el hidrante, por lo que la franja de tierra agrícola se riega con un ancho de 30÷90 metros y una longitud de hasta 300÷600 metros o más, según el tamaño del modelo del kit de carrete de manguera de aspersión. A juzgar por la tecnología de trabajo en el sitio de riego, el rociador de tambor de manguera, el dispositivo de riego de lluvia de tambor de manguera, en diversos grados, se refiere a rociadores y rociadores. En base a la ausencia de un motor propio para trasladarse de una zona de riego a otra y la necesidad de utilizar un mecanismo autopropulsado independiente del dispositivo al instalar el aspersor en su posición original de trabajo, el medio de aspersión considerado (riego por lluvia ) se refiere a instalaciones de riego por aspersión. Y sobre la base de tener sus propios medios para mover el aspersor alrededor del área regada durante el riego, este aspersor puede clasificarse como un aspersor. Hasta la fecha, se ha desarrollado una cantidad significativa de diversos diseños y tamaños nacionales e importados de rociadores de tambor de manguera, algunos de los cuales se analizan a continuación. Esta circunstancia predetermina la posibilidad de utilizar en la presentación posterior el uso de sinónimos de los términos: "rociador de manguera", "rociador de tambor de manguera", "instalación de tambor de manguera" y (o) "rociador de tambor de manguera".

Bomba de diafragma para detergentes, gel, jabón líquido Posibilidad de bombear productos viscosos con sustancias activas. Adecuado para bombear líquidos viscosos y adhesivos. La bomba es adecuada para descargar y cargar en el transporte, así como para el embalaje en metros cúbicos de euros. La productividad de la serie DP 15 es de hasta 20 m3 por hora. Posibilidad de uso en habitaciones de categoría.

Bomba de consola de alta temperatura ALLWEILER NTT - para bombear aceite térmico, autoventilada. Las bombas se utilizan en condiciones particularmente difíciles: la producción de asfalto, lana mineral, la industria petrolera - el procesamiento de productos derivados del petróleo oscuro, la producción de betún, el calentamiento de tanques de betún, la industria de pinturas y barnices, la industria alimentaria, la producción de plásticos, llantas, caucho, techos, etc. En consecuencia, el sello mecánico debe ser lo más duradero y fiable posible. Los sellos BTS cumplen completamente con estos criterios y están fabricados con caucho Viton (fluoroelastómero), pares de fricción SSic/carbón duro impregnados de antimonio, carburo de silicona. Sello del eje U5A (pos.433.02) - sin refrigeración, libre de mantenimiento, desequilibrado. Delante del cierre mecánico hay un prensaestopas de seguridad con la siguiente zona de estrangulación. Incluso en caso de fallo del cierre mecánico, estos elementos de seguridad adicionales evitan la fuga de líquido. Se garantiza que cualquier fuga de calor que escape del sello del eje se ventilará de forma segura a través de la salida de fuga LO y se recogerá por completo. Gracias al diseño especial de la unidad incorporada, la temperatura se reduce hasta tal punto que se asegura el correcto funcionamiento del cojinete y el sello del eje.