Травень 2026 — Новини

Картриджні ущільнення рекомендуються для установки в насосах і мішалках що працюють з такими продуктами як - не мастильні рідини, гази, рідин з високою концентрацією твердих речовин або схильних до кристалізації, клеїв, паст, фарб або небезпечних рідин. Монтаж картриджних торцевих ущільнень: Змастіть вал водним 2-3% розчином нейтрального рідкого мила. Ковзайте картридж вздовж вала, доки фланець не зіткнеться з корпусом. Перевірте центрування ущільнення на валу. Перемістіть вал рукою, щоб виявити потенційний шум металу об метал. Якщо шум продовжується, перевірте центрування вала. З'єднайте відповідні з'єднання для промивної, циркуляційної, бар'єрної рідини. Цей вузол вимагає постійну подачу рідини, відомої як буферна або бар'єрна рідина, в камеру де розміщене ущільнення. Тиск бар'єрної рідини повинен бути на 0,5-2 бар вищим за тиск рідини, що перекачується (герметизується). При пошкодженні ущільнення бар'єрна рідина буде змішуватися з робочою рідиною. Ця особливість дуже важлива у випадках, коли робоча рідина є небезпечною або забруднюючою. У подвійному картриджі підключіть зовнішню рідину для охолодження вторинного ущільнення. У всіх випадках важливо переконатися, що робоча рідина контактує з ущільненням перед початком роботи, оскільки суха робота може серйозно пошкодити герметизацію, що забезпечується контактними поверхнями, навіть якщо робота триває лише короткий проміжок часу. Хоча це правда, що в деяких випадках сухої роботи неможливо уникнути, можна рекомендувати спеціальні комбінації матеріалів, щоб зменшити негативний вплив цієї ситуації. Якщо ущільнення знаходиться в масляній камері насоса, котра заповнена біологічно розщеплюваною вазеліновою олією. Ця олія (мастило) знаходиться в камері постійно до чергової сервісної заміни. В самій камері тиск відсутній. При пошкодженні ущільнення, в цю камеру потрапляє перекачувана рідина, яка змішується з олією, про що сигналізує датчик наявності води (при умові що він встановлений). Додаткова камера витоків (моторна камера) зі сторони обмотки електродвигуна, зазвичай порожня. При потраплянні перекачуваної рідини в цю камеру можливе пошкодження електродвигуна.